城市轨道交通信号系统课件.pptVIP

信号系统 一、信号系统的定义 信号系统是“信号、联锁、闭塞”的总称，是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等设备及其他附属设施构成的完整的体系。 二、信号系统的发展历程 骑马的人在列车前面打手势 臂板信号机 色灯信号机 列车自动控制系统 臂板信号 轨道交通信号起源于英国。 最早的列车指挥是由一位带绅士礼帽、穿黑大衣和白裤子的铁路员工骑马在前引导运行的，他边跑边以各种手势发出信号指挥列车的前进和停止。 为确保安全，人们开始研究使用固定的信号设备：用一块长方形的板子，横向线路是停车信号，顺向线路是行车信号。 可是，顺向线路的板子实际上很难观察，故又在顶端加块圆板。 当必须在晚间开车时，就以红色灯光表示停车信号，白色灯光表示行车信号。 1841年，英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦车站，这是铁路上首次使用臂板式信号机。 色灯信号机 上海地铁色灯信号机 车载信号 在轨道交通线路中，由于站间距小、运营线路条件差，仅仅靠机车信号显示、由司机来控制机车是很难做到大密度运营的。 将地面信号传递给列车，在司机操作台上显示，这就是车载信号--ATC（Automatic Train Control）系统。 在线路条件不好、气候