实验二外圆车刀几何角度的测量.docVIP

实验二 外圆车刀几何角度的测量 一、实验目的及要求 1、掌握车刀几何角度测量的基本方法,加深对车刀几何角度与参考平面的理解。 2、通过对各参考系角度的测量、计算及刀具图的绘制,进一步加深理解各参考系角度的定义和相互之间的关系。 3、能够绘制各类车刀的图纸,并在视图与剖面中正确标注车刀的基本角度。 4、认真填写实验报告,作图比例适当、整洁。 二、测量的仪器及工具 1.车刀量角台,结构见挂图 车刀量角台工作原理: 立柱上有三条间隔9Oo的V型槽,滑块可以轻便的沿立柱上下移动,通过调节支在V型槽中钢球的弹簧压力,能够保持滑块,割量片等停留在任意的高度位置,且不需要锁紧,当滑块上拉到顶端时,钢球落入圆球槽中,滑块便可自由转动,以供选择合适的测量位置。由于有三条相互垂直的测量工位,使测量角度时调整极为方便。被测刀具放在转盘上工作位置,可随转盘回转并在底座上纵横向平移以使被测刀具表面或刀刃与测量片接触. 2、被测刀具:90°偏刀,大刃倾角车刀〈k r=75°〉、 45°弯头车刀、切断刀各一把。 车刀量角台使用注意事项: 1、滑块只有上拉到顶端时才可转位,否则钢球将会拉损立柱表面。 2、测量角度时要谨慎,爱护仪器,防止测量板刃口与工作台或车刀撞击碰伤刃口而影响测量精度。 三、实验步骤 1、根据所测车刀类型,确定车刀的假定运动方向和假定安装条件，指出主、副切削刃。 (l)假定运动条件: a 、不考虑进给运动的影响:f=0 b 、假定主运动方向:以切削刃上选定点,位于工件中心高上时的主运动方向,作为假定主运动方向（刀尖处的切削速度方向）。 c、假定进给运动方向:以切削刃选定点的进给运动方向作为假定进给运动方向,假定进给运动方向平行于车刀刀杆底面,垂直于刀杆轴线(车外园)。 (2)假定安装条件:刀尖与工件中心等高,刀杆轴线垂直于工件轴心线。 车刀刀杆底面垂直于假定主运动方向，车刀刀杆轴线与进给方向垂直。 2、在量角台上找到参考平面、测量片，熟悉量角台的用法及读数。预习车刀各参考系平面及车刀标注角度(刃磨,测量角度)的定义。 测量片的下刃口可测量γ。、γn、γf、γp、λs等角度 测量片的测刃口可测量α。、α。、αn、αf 、αp等角度。 大、小转盘上可测出Kr、 k r， 刻度板上的每一小格表示1度。 3、测量内容: (l)分别测出90°偏刀、大刃倾角车刀(k r=75°)、45°弯头车刀的六个标注角度,填入实验报告表1一l。 (2)测出45°弯头车刀、大刃倾角车刀的γn、γf、γp填入表1一2。写出计算式,并计算结果。 测量车刀角度时按Kr—λs—α。—γ。—γn —γf—γp的次序进行，这样方便迅速,其次则Kr，、α。 四、测量方法: 1 、正交面〈主平面〉参考系角度测量方法: (l)k r、λs的测量法: 小扇形刻度板对零并锁紧,将测量片处于车刀背平面(切深剖面)位置,刀具安放于转盘上工作位置,当通过转盘,滑板及滑块的移动,使主刀刃与测量片下刃口完全重合,(先转动大转盘使主刀刃与测量片平行,再上移滑块,使测量片下刃口与主刀刃平行),此时,大转盘上的角度值是主偏角的余角,即k r=90°—刻度值。如遇测量不便时,可将滑块转换一个工位,此时,测量片处于工作平面(进给剖面)位置,则可直接读出主偏角的度数。大扇形刻度板上反映出测量的回转角,即主刃倾角(注意λs的正、负值)。 (2)α。、γ。的测量法: 小刻度板对零,大转盘转动主偏角k r的度数,使测量片处于车刀正交平面(主平面)的方位,其侧刃口与后刀面贴合,即测出正交平面(主平面)后角α。,若上移滑块,使测量片下刃口与前刀面贴合,则可测出正交平面〈主平面〉前角r。 同理,按此方法也可以测出副切削刃的角度Kr，、α。 2、法平面前角γn的测量方法: 将车刀在转盘上处于测量γ。的位置,然后将小扇形板转动刃倾角λs的度数,使测量片处于车刀法平面位置,测量方法同γ。即可测得法平面前角γn。 3、工作平面(进给平面) 前角（γf ）、背平面（切深平面）前角（γp）的测量方法。 调整大、小转盘,使刻度均对零并锁紧,测量片处于车刀工作平面(进给平面)位置,使测量片下刃口与前刀面贴合,(须过主切削刃上选定点),则可测出侧前角(进给前角)γf，若将滑块转换一个工位90°,测量片处于车刀背平面(切深平面)位置(须过主切削刃选定点),即可测出背前角(切深前角)γp。 实验二 外圆车刀几何角度的测量 1