爱瑟菲智能照明控制系统在轨道交通中应用.pdfVIP

爱瑟菲智能照明控制系统在轨道交通中的应用 广州世荣电子有限公目 d重庆轨道交通为 1前言 随着人们生活水平的提高．对 高科技以及现代化技术的应用不 断提高，现代生话与公共活动场所 对照明控制的要求也越来越高，不 但只要求于营造一个舒适的照明 环境．史是向提高节约能源，提高 管理机制系统水平的专业照明系 统控制发展。 现代建筑中照明系统对于能 源的消耗已经高达35％，建筑界已 经引^“绿色”照明的概念，其中心 思想是最大限度采用自然光源、设 置时钟自动控制、采用照度感应和 动静传感器等新技术。现代地铁环 境不仅要有足够的丁作照明．更应 营造一个舒适的视觉环境，减步光 目I重庆轨道交通线路目 污染。 6ENTsⅡTEM20125 BuILDlNGEⅡcTRI“L＆NⅡLL 127 Ⅲ|腱R自{j目犍舨棚P日女￡聪g§Em月：一目≠}4就i| 现代电子技术为人们的1=作和管理带来无数的 便利。如何让智能化电子技术实实在在的应用到日常 工作管理中，让我们的工作更轻松、更智能．让建筑也 会随心而变——建筑是永恒的，音乐是漭【动的，灯光 是多变的；让灯光ff南组合，自动控制，将重庆轨道交 通变得无限智能、史加先进， 2智能照明控制系统 (1)灯光耗能量大．因此对丁照明节能的要求较 爱瑟菲钾能照明控制系统上要以下几部分组成： 高，救果要求显著； 输出i殳备、输人设备、网络设备服务器等．其示意图 (2)人流量和照明量存在线性比例关系，人流量 如图2所示。 越多，需要打开的光源越多； (3)客人对于灯光有较高的指标要求，在不同的 区域、不同的场所来设置，f：同的场景。 2．2重启轨道交通1号线控制范围及控制方式 口 根据爱瑟菲公司和项目业主、设计单位针对该项 目的直接沟通交流，井结合以爱瑟菲在其它轨道交通 1 项目实施中的实际经验，我们对于项目需要用到的控 L上一 制方式分析如图3所示。 图2系统组成结构围 输出设备为执行模块．从总线上得到并执行命 令，如自锁继电器模块等。 网 输八设备是感测和发出命令给总线的元器件，如 围3系统控翱方式 智能面板及与照度感应器相连接的多功能模块等。 网络醍备是构成系统的一些必配元器件．如系统 场景控制：工作人员可以根据现场的人流量台理 电源、总线耦合器时钟控制器、RS232接El模块、的对各个区域的灯光进行控制； modbus接口模块等。 时钟控制：时钟控制器根据所设定的时间点进行 服务器是指中央监控计算机厦控制软件等。 开启或关闭各个医域的部分灯光，当夜晚来临，自动 2．1重庆轨道交通1号线项目情况分析 将照度感应器屏蔽，并将灯光转为夜晚模式； 重庆轨道交通1号线东起朝天门，西至大学城． 光感控制：照度传感器将会用测量值与设定值进 远期延伸至璧山，全长约46km，采