车队管理制度 2012年发行 (001号)111215.docVIP

三亚好运通国宾车队管理制度 2012年发行 （001号） 驾驶员管理制度 驾驶员应具备的条件: 车队所有车辆驾驶员，必须持有公安交通管理机关核发A1或A2机动车驾驶证，中巴及大巴车驾驶员必须持有A1驾驶证。且需保证驾驶证在有效的年审期限内。 国宾车队驾驶员应掌握简单的英语日常对话，并对普通话加以规范，工作时严禁使用各地方言。 认同公司的企业文化，认同公司理念，积极进取。 驾驶员要严格遵守中华人民共和国各项法律法规，为公司及客人提供优质服务。 二、 驾驶员的仪容仪表及礼仪: 遵守公司的着装要求，待命及非洗车工作时需穿黑皮鞋、黑袜子、深蓝或黑色西裤、白短袖衬衣，执行出车任务时需加戴黑色领带及白色手套，且需保证衣物整洁，无不良异味。 驾驶人员不的留过长或过短及怪异发型，不得染发卷发，头发需整齐，保持自然发色。不得佩戴夸张怪异的饰品及首饰，不留胡须及长指甲，注意口腔卫生，绝对禁止吃槟榔。执行任务前需刷牙或嚼口香糖去味（执行任务期间，非用餐时间不得吃任何食品、不得吸烟）。 仪容整洁，精神饱满，着统一服装，佩统一工作牌，说话态度和蔼，熟知司服人员行为操作规范； 三、 驾驶员的工作行为规范: 了解总公司及三亚各分子公司基本规模、概况，公司业务范围。了解其它外地公司及办事处的基本情况。 工作时间使用标准礼貌服务用语，严禁说脏话；说标准普通话，对外宾可以用外语（包括英语、俄语、日语、韩语等），不讲方言。接待客人严禁用方言打电话或与外人对话。礼貌用语例如“您好、请、对不起、没关系”等；服务忌语例如“不知道、有完没完、等会”等。 所有驾驶员应严格服从车队的指派，时刻与车队保持良好的沟通，不得随意更改行车路线，不得擅自增加用车时间。如遇特殊情况需临时增加任务或调整行车路线必须报车队经理同意。严格遵守国家道路交通法规。 严格遵守考勤制度，服从车队安排。如有事请假须至少提前一天报请车队经理审批，不得无故延误出勤。内部串休也需提前报车队经理同意。 任何人不得以任何理由违章驾驶；酒后驾驶；超速行驶等行为。 每次出车、收车时责任司机及替车司机务必对车辆的安全（包括车辆外表是否有新生碰撞伤、油料、轮胎、机油、防冻液等其它液体；车辆各功能有无异常；所有灯光是否正常）及清洁（包括车辆外表、四轮包轮毂、车内、发动机、后备箱）状况进行检查，并对出车的相关证件（驾驶证、行驶证、保险等）进行检查。若发现异样及隐患应及时停止行车，同时立刻汇报车队队长或经理。 所有车队驾驶员行车时务必正确带好安全带，同时提醒车内客人系好安全带。 驾驶员在执行任务期间应注重自己的形象气质，绝对禁止在车内抽烟，任务间隔在半小时内不准抽烟，不得在车辆附近有不雅行为举动，正常情况下严禁在车内长时间坐卧休息，严禁在车内看报纸、杂志；严禁在车内闲聊、睡觉。执行任务期间，无关人员禁止进入车内。 所有驾驶员的手机必须保持24小时开通，便于联系（包括休假期间）。 驾驶人员需在每次执行任务前10-15分钟到达指定地点，摆正车身，开启空调并用标准的站姿站于车旁等候。 驾驶人员在车辆行驶过程中打喷嚏，需及时开窗通风，客人电话响起时需立刻调低音箱音量。 驾驶员应主动向客人问好，开车门，并帮搬运行礼，客人下车后应目送客人转身离开方可上车平稳起车离开。 驾驶员在执行任务期间除应遵守交通规则安全驾驶外，还应保持平稳驾车，车速适中；不无故变道；不急加速、急刹车。不接打私人及无关电话，如需接打电话需使用电话耳机，减缓车速，并降低说话音量，长话短说尽量缩短通话时间。 驾驶员应熟悉机场接送机场所情况，熟悉航班查询电话。掌握准确航班信息。 驾驶员在工作时间内须在休息室内待命或进行车辆清洁、检修。不得私自外出影响出车。 值班人员需保证在值班期间待命状态，时刻可以执行各种出车任务。 四、驾驶员行车安全规范: 安全营运的客运企业和行车人员是对人民对国家高度负责的体现，是取得良好的社会服务效益和经济效益的重要前提，而每个驾驶员严格自觉执行《交通法规》是安全行车的根本保证。据此，我们以《交通法规》为准绳，结合市县际道路的特点，要求全体驾驶员自觉遵守，严格执行。本操作规范也是对驾驶员安全操作执行的检查、考核的重要依据。 规范操作： 起步前看清车门指示灯和前、后、上、视线镜，等待客人坐好； 起步前若还有人未坐好，应及时提示旅客并告知车辆要起步了； 车辆起步前不得急打方向； 车辆移动必须关车门，起步时缓匀加速，做到不冲、不熄； 离开驾驶室门应关闭电源，吃进档位，拉紧手制动，开启驾驶室门应看清车外情况。 驾驶时集中思想: 不疲劳驾驶、不酒后驾驶； 不闲聊；不做小动作； 不分神、不拨打