209PK型转向架单车技术检查.docVIP

客车209PK型转向架单车技术检查作业标准 （一）209PK型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示 （二）209PK型转向架车辆单车技术检查作业范围划分 车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界，摆块内侧面以外为地面检查作业范围，摆块内侧面以内为地沟检查作业范围。 转向架部分以轮对的轮缘顶点为界，原则上外侧为地面作业检查范围，内侧为地沟作业检查范围。 车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界，以外为地面作业检查范围，以内为地沟检查作业范围。 列车作业按两人在地面作业、一人在地沟作业。地面作业者在有钩提杆一侧负责检查车钩的三态作用及钩头、钩舌、钩圆销。 （三）209PK型转向架车辆单车作业过程及标准 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 站 1 风档 1、上风挡簧无折断，安装良好；风挡框无变形，摩擦片良好； 铁风挡开焊每处不超： 2、下风挡杆磨耗不过限，卡子（座）、螺栓无裂损、松动； 3、风挡杆座无裂损、变形，簧无折断，磨耗板（套）齐全，螺栓无松动； 150 2 定检标记 定检（A1修、A2修、A3修、A4修）标记清晰，不过期。 呼 3 车体 车体油漆无脱落，倾斜不得超过： 50 呼 4 钩提杆及车钩 冲击座 摆块及吊 1、钩提杆不得弯曲、不冲击下锁销连杆；钩提杆吊环及吊环座良好, 下锁销杆及吊环圆销、垫圈、开口销齐全良好，开口销角度： 2、钩提杆座螺栓不松动，座与杆间隙不大于： 3、三态作用开锁，闭锁，全开位作用良好。 4、钩舌与钩腕的内侧距离闭锁位不大于： 5、全开位不大于： 6、全开位座锁良好，钩锁铁防跳间隙不大于： 7、防跳装置良好；钩下锁销杆、下锁销杆吊及座良好; 确认落锁状态, 下锁销及杆不反装。 8、钩高： 9、高差不大于： 10、钩舌、钩腕、钩腔无裂纹；钩舌圆销无折断、螺母、开口销齐全良好； 11、钩舌圆销与耳孔或钩舌销孔的间隙不得超过： 12、冲击座、摆块吊，摆块及磨耗板不变形、裂损，磨耗板无丢失。 60~70° 3 135 250 15 860~890 75 7 5 脚蹬 攀登拉手 安装良好，不变形。 6 手色票插 色票插、不破损松动。 7 折角塞门 折角塞门不漏风，松动，安全防关开口销作用良好，手把及销良好，安装角度： 30° 制动软管 1、制动软管无裂损、鼓泡。 2、标记清晰不过期。 3、连接器不得裂纹，胶圈良好。 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 站 8 排水、排便筒 （2位端），注水口（2位端） 1、便桶、排水桶、注水口安装牢固无松动、破损，卡子无折断、丢失。 2、便桶；排水桶安装角度正确，排水不得冲台车及轴箱。 9 风缸 安装牢固，不漏风。（双分配阀转向架） 蹲 10 轮对 1、检查轮外侧三分之二部分，各部无裂纹，运用限度符合规定： 2、轮缘外侧不得有缺损，轮缘厚度不小于： 3、轮缘垂直磨耗不大于： 4、踏面擦伤、局部凹下 本属不大于： 外属不大于： 运行途中不大于： 5、踏面圆周磨耗 不大于： 6、轮辋厚度不小于： 7、踏面剥离长度 一处不大于： 二处每处不大于： 8、踏面外侧缺损，缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于： 缺损长度不得大于： 23 15 0.5 1.0 1.5 8 25 30 20 1505 150 敲车轮顶、侧各一锤 11 轴箱弹簧 轴箱 1、轴箱弹簧无折断、裂纹，弹簧座及垫良好。 2、轴箱体无裂纹，后壁无漏油，前盖螺栓不松动，导柱螺栓松动。 12 侧架 侧架无裂纹。 13 横向摇枕挡 横向摇枕挡无损坏丢失，间隙符合规定。 14 轮对 检查内侧三分之一，同10。。 敲车轮侧一锤 蹲 15 踏面清扫器部分 1、外侧闸瓦托吊不得反装，各圆销，开口销齐全良好，不折断、丢失； 2、闸瓦、闸瓦千及环良好，闸瓦不偏磨，不低头仰头；螺栓、防松垫圈、螺母齐全无松动，开口销无折断丢失。 3、闸瓦剩余厚度不小于： 4、同一轮对闸瓦厚度差不得超过： 5、闸瓦托各部分磨耗不得超过： 10 20 4 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 蹲 16 弹簧托梁安全带 安全带无裂纹，螺栓不松动。 检 17 摇枕悬吊装置 摇枕吊座、吊、吊轴、摇枕吊销安全销及开口销良好，吊轴螺栓不松动。 检 18 高度调整伐及空气弹簧供风管 1、高度调整阀不漏风，作用良好。 2、调节杆无弯曲变形包扎良好，锁紧螺母紧固。 3、高度调整符合规定，调节杆上翘不得超过 ： 4、高度调整阀、空气弹簧连接管路无漏风。 45度 19 空气弹簧 1、空气弹簧不漏风，胶囊无裂损。 2、空气弹簧高度： 3、空气弹簧座不裂损。 200±