受电弓弹性体模型的弓网动力学分析(西南交大).pdfVIP

第31卷第6期 铁 道 学 报 V01．31No．6 2OO 0FTHECHINARAII。WAYSOCIETY December2009 9年12月 JOURNAL 文章编号：1001—8360(2009)06一0026一07 基于受电弓弹性体模型的弓网动力学分析 周 宁， 张卫华 (西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都610031) 摘 要：针对简单链型悬挂接触网及电力机车DSA250型受电弓，基于有限单元法，建立接触网模型和考虑弹性 变形的受电弓模型；对弓网的动力学性能进行分析，并与采用质量块受电弓模型的计算数据进行对比。结果表 明：当DsA250型受电弓通过该型接触网时，其在未出现离线情况下的最高速度为230km／h；受电弓前、后滑板 表现出不同的受流特性，前滑板相对后滑板有较好的受流；考虑弓头与接触线的相互作用频率高于20Hz时，40 ～100 Hz的高频分量在接触力和加速度频谱中占有较大的比重，弓头的变形模态将对弓网的动力学特性起至关 重要的作用，如果采用质量块受电弓模型进行计算，将造成该模态的缺失，从而导致计算结果有较大的偏差。 关键词：接触网；受电弓；弓头；弹性；高频 中图分类号：U264．3．4文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2009．06．005 of Interaction AnalysisDynamicPantograph—catenary BasedonElastic Model Pantograph ZHOU ZHANGWei—hua Ning， (State ofTractionPower，Southwest 610031，China) KeyLaboratory JiaotongUniversity。Chengdu ofthestitched andtheDSA250 is finite Abstract：Thedynamicperformance catenary pantographanalyzed．The elementmodelsofthe andthe are the ofthe as pantographcatenaryestablished，regardingpan—head anelastjc basisofthecontact motion ofthe Furthermore，onthe element，the body． coupled equationpanto— isderivedands01ved． a withthe system Subsequentlycomparisonspring—masssystempanto— graph—catenary be modelismade．Theresultsshowasfollows：Withthe