基于安全系数解析式的边坡稳定评价体系研究.pdfVIP

第 2 1 卷 　第 3 期 中　国　公 　路 　学 　报 Vol . 2 1 　No . 3 2008 年 5 月 China J our nal of Highway an d Tran sport May 2008 文章编号 :100 17372 (2008) 03000 105 基于安全系数解析式的边坡稳定评价体系研究 康海贵 ,李 　炜 (大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室 ,辽宁 大连 　116024) 摘要 : 以简单土坡的圆弧面滑动为研究对象 ,将滑动土体分为主动区域和被动区域 ,视被动土体作 用为增加抗滑力矩 ,采用积分方法推导抗滑力矩及滑动力矩的解析表达式 ,进而得到安全系数解析 式 ;依托该解析式建立了可靠性分析的功能函数数学模型 ,并采用 Mont e Carlo 法求解失效概率和 可靠指标 。借助纯黏性土 、均质边坡的确定性模型 ,将黏聚力与重度 、坡高的比值作为随机变量 ,分 析了其概率分布类型及变异特征对失效概率的影响规律 , 以及安全系数和失效概率的相互关系 。 结果表明:该安全系数解析式是精确的;参数变异性的影响不容忽视 ,当参数变异性较大时 ,传统的 安全系数法不能给出切合实际的评判 ,而可靠指标法则更合理 ;对于不同的参数变异性情况 ,安全 ( ) 系数与失效概率 或可靠指标 关系曲线中呈现明显的交叉点 ,且其位置与参数分布类型有关 。 关键词 :道路工程 ;土坡 ;Mont e Carlo 法 ;安全系数 ;可靠指标 ;失效概率 中图分类号 :U4 16 . 14 　　　文献标志码 :A Research on Eval uated System f or Slope Rel iabil ity Based on Calculation Formulae of Saf ety Factor KAN G Haigui , L I Wei ( St at e Key L aboratory of Coa st al and Off shore Engineering , Dalian U niver sit y of Technology , Dalian 116024 , Liaoning , China) Abstract : Aimed at slipp age of circle arch surface for simp le slop e , regar ded eff ect of re si sting soil p art a s increa sing of re si sting mo ment , t he calculation for mulae of re si sting mo ment , drivin g mo ment and t he saf et y f actor for slop e by int egral met ho d were e st abli shed by dividing t he clo d into t wo p art s , named driving p art and re si sting p art . Calculation for mulae were got . Then , a reliabilit y analy si s mo del wa s given ba sed on t he for mula