俄式O型翻车机适应翻卸C80车改造方案研究及应用.pdfVIP

全国火电600MWe级机组能效对标及竞赛第十四届年会论文集 金属焊接 俄式O型翻车机适应翻卸C80车 改造方案研究及应用 李传奇贺桂林黄和民 (天津国华盘山发电有限责任公司 天津蓟县301900) 【摘 要】随着大秦铁路运力不断增长，载重80吨的C80敞车开行量逐步增加，因C80敞车载重量和车箱外 形尺寸增大，原设计翻卸C70车型以下翻车机不能满足翻卸C80车；为适应铁路车型变化，顺利接卸铁路来车，翻 车机卸煤系统需进行适应接卸C80以下车型的改造。 本文以天津国华盘山发电有限责任公司俄式0型翻车机改造成国产适应翻卸单节C80车项目为例，描述了翻车 机卸煤系统适应C80车改造方案研究及应用，重点阐述了C型翻车机本体改造、和项目实施中关键点质量控制等问 题。 【关键词】翻车机端环C80压车机构单车调车机 1 前言 随着国家经济的飞速发展，大秦铁路线铁路运力不断增长，C80系列敞车开行辆比例逐步增大， C80系列敞车多为两节或三节连钩组列，为考虑大秦铁路沿线站场老型翻车机因场地限制，不能改 成两节、三节连翻翻车机实际困难，2008年国家开始研制并生产单节挂钩组列C80列车，为适应大 秦铁路车型变化需求，根据自身翻车机卸煤系统自身特点，国华盘电公司对2台俄式0型翻车机及 外围设备进行了改造，#l翻车机本体改为适应翻卸C70、C60型系列C型翻车机，#2翻车机本体改 为适应翻卸C80、C70、C60型系列C型翻车机，外围系统重车牵引系统将原重车铁牛改为重车调车 机、废除摘钩台，引进专利设计单车调车机，空车铁牛改为空车调车机。 2俄式O型翻车机翻卸C80车存在的问题 2．1 原翻车机卸煤系统设备简介 国华盘电公司翻车机卸煤系统原设计为2台俄式0型三支座四连杆机械压车靠车翻车机，卸煤 作业线为折返式，外围设备主要由重车牵引系统为钢丝绳传动前牵式重车铁牛、升降式摘钩平台、 牵车平台、后推式空车铁牛组成。翻车机本体翻卸力最大80吨，端环直径7800mm，适应车厢规格： 高2790 车型，原重车铁牛额定牵引力300kN，在平直铁路牵引吨位3700t。空车铁牛原设计推车力80kN， 推车速度0．5m／s，推送空车900吨，推送C70空车42节。 2．2系统翻卸C80车存在问题 741 全田火电600MWc级机纽能技对标厦竞赛第1删腩年食论文集 金属月接 2 2 1#l翻车机系统翻车机本体由俄式0型三支座机械上I王车靠车四联杆活动平台韶车机改造为适 应翻卸C70车的国产两支座液压甩车靠车固定平舟C型硼车机，具备翻卸C70、C60系列铁路敞牟， 干涉情况如嘲1。 22 2适戍C70及以下的C型翻车机压车机构压车行程按现常翻最高车犁C63计算，史紧装置油缸 行程430t加．压车粱升起到最高点，粜雎车呵距铁轨上、pmI3596唧，前粱上F铰点不能满足压车范围， (2993呻～3793础)。目前翻车机央紧装置中C80车进^时与夹紧臂干涉如图1。 图l直径7600衄翻车机端环与C80位置关系幽 现常翻卸车型参数： 23曲卸C80重4三，囡翻卸裁荷增加，适应翻卸C70车的C型翻车机奉体驱动装置按翻卸100吨设 计，电机功率45kw，C80重车总重i008吨，如考虑装载超重凶裘，驱动力偏小，翻转过程电机容 易过流。 2．4翻卸C80晕车．载荷加大．利州娘三支库0型翻车机支托轮乐最桨安装适应翻卸c80车的新型 翻车机．原承重粱承载能力需重新核算．根据计算结果进行土建构架加固加强。 国4}盘电公司原#2翻车机卸煤系统为适戍翻卸C80车，存#I翻车机适应翻卸C70乍方案基础 上进行改造。 3适应翻卸C80车翻车机卸煤系统改造方案研究及应用 31翻车机本体改造方案的研究厦实施 受原翻车机审土建结构限制．韶车机两侧立墙己无扩建可能．为充分利用原有空问，翻车机端 742 全国火电600MWe缀机Ⅲ能娃对标＆竞赛第十四届年会论立集 金属埠接 环直径不能再扩大．只能在适应翻卸C70车的#lc犁翻车机端王1摹础上进{T改造，弊设计和受力