基于白光LED光源的公路隧道照明设计的研究.pdfVIP

基于白光LED光源的公路隧道照明设计研究 交通运输部公路科学研究院杨 勇 韩文元 摘要大功率白光LED作为一种新型节能光源在公路隧道照明领域获得了广泛的应 用，由于该光源具有宽带光谱分布、瞬时启动等特点，为公路隧道照明的优化设 计提供了更为丰富的选择。同时，随着人机功效学和中间视觉理论在照明领域研 ’究的不断深入，有关白光LED光源在隧道照明条件下等效视亮度的评价方法已 引起公路隧道设计、运营管理单位的高度重视，该理论研究成果在相关设计规范 中的应用，将对隧道照明设计及其能耗评价产生深远的影响。 关键词隧道照明 白光LED中间视觉节能 处，包括秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海 1前言 底隧道等重大隧道工程在“十一五”建设期间相继完 公路隧道的建设运营不仅缩短了两地间的距离， 工并投入运营，收到了良好的社会经济效益。 提高了公路通行能力，还具有利用地下空间节省用 设置公路隧道照明的主要目的是为了能够把必 地、保持生态环境、减少交通事故等作用，是实现资源 要的视觉信息更为及时、准确的传递给道路使用者， 节约、环境友好型交通的重要措施之一，在现代公路 帮助其尽早采取正确的驾驶措施，防止视觉信息不足 路网运输中起着不可替代的作用。随着我国经济的迅 而导致交通事故的发生，同时提高在隧道行驶过程中 速发展，尤其是近年来在国家西部大开发战略的带动 的视觉舒适性，缓解驾驶人员在隧道半封闭条件下的 下，我国公路建设规模呈持续快速增长，隧道建设方 烦躁情绪，从而保证行车安全。 案被广泛采用，公路隧道项目日益增多。 传统的公路隧道照明灯具以高压钠灯为主，随着 如图l所示分别为2001年以来统计的我国等级照明设施在公路隧道照明领域的大规模应用，其所带 公路建设总里程、高速公路建设总里程和公路隧道建 来的电能消耗问题日益显著，隧道运营维护成本也越 设规模，可以清晰的看到自2005年以来，我国公路建来越高，不仅为公路隧道的建设运营带来巨大的压 设呈现连续快速增长的趋势。截止2010年底的数据力，也不利于节能减排工作的推广。在此背景下，白光 统计，全国等级公路总里程达330．47万公里，其中高LED光源以其高能效、宽光谱、动态响应特性优越等 速公路达7．4l万公里，建设公路隧道7384处、总长特点与公路隧道照明需求找到了良好的契合，并以逐 512．26万延米，其中，特长隧道265处，长隧道1218渐成为当前隧道照明领域应用研究的热点I彻。 m1Ⅻ∞ⅫⅢmWmm∞ 年廑 年度 年鏖 a．等级公路总里程 b．高速公路总里程 c．隧道建设量 圈1我国公路、隧道建设统计 201 2中国道路照明论坛(第八届)论文集147 —1隧建鼍急e．L；ght哑 单独作用的亮度范围分别对应于人眼的暗视觉和明 2公路隧道照明的特点 视觉，两者之间存在一个中间视觉的区域，在这个亮 (1)24小时不问断照明 度范围内，杆状细胞和锥状细胞共同作用，而其权重 公路隧道照明区别于一般道路照明之处在于：隧 则随环境亮