环境动力监控在AIS机房管理应用.pdfVIP

环境动力监控在AIS机房管理中的应用 (海口航标处黄良明) 【摘要】本文主要就海南海区完成2004年AIS一期和2006年二期岸基系统的建设后，如何利用已有的网络及链路资源， 对地处偏远地区无人值守的AIS岸台机房设备及附属设施进行集中监控、管理和维护进行了探讨。同时，给出具体的技术 方案，即环境动力监控技术在AIS机房管理中的应用以及取得的成果。 【关键词】AIS环境动力监控电路交换技术时隙。 1概述 1．1、背景 随着“琼州海峡船舶自动识别系统一期工程”和“海南海事局辖区AIS岸基网络系统二期工程”建设 完成，海南海Ⅸ形成了“八站一中心”的AIS岸基系统规模，建成了覆盖海南岛沿海的AIS骨干网，满足 了对沿海船舶的实时、有效的监控。实现了船一船和船一岸之间数据、信息交换，实现了对船舶的有效监控 和安伞服务，是海上、水上搜救行动实施、处理突发事件的有效工具，更好地保障船舶航行安全、降低船 舶交通事故。 但由于AIS基站地处近海偏远地区且无人值守，对机房动力设备及环境情况的传统维护完全需要依靠 人员定期或不定期的巡检，这样需要化费大量的人力、物力，且有时夜间、台风季节出现故障， AIS机房 地处恶劣的工作环境，这为及时排除故障带来很大的难度。