湖大4-7章工程材料复习思考题.docVIP

金属的塑性变形与再结晶 ⒈简述金属发生塑性变形的机理。 2. 何谓冷变形强化（形变强化、加工硬化、冷变形硬化）？原因何在？它在工程上 有何利弊？ 3.什么是锻造流线？它有何特性？它给材料的力学性能带来什么影响？ 4.将弹簧钢丝冷绕成形后，为何要进行回复退火？ 5.试分析再结晶与重结晶有何相同之处？有何不同之处？工业上如何利用再结晶？ 6.在20℃的室温下，一块纯锡（熔点232℃）被枪弹击穿。弹孔周围的晶粒有何特 征？试说明原因。 7.金属塑性变形为何会造成残余应力？残余应力有何利弊？ 8.将塑变后的金属置于再结晶温度下长时间保温或继续升到较高的温度，金属的晶粒为什么会长大？对材料的力学性能会带来什么影响？ 钢的热处理 1. 填空题 ⑴共析钢加热时，其A体化过程包括（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四个基本阶段。 ⑵当钢中发生过冷A体→M体转变时，原A体中含碳量越高，则Ms越（ ），转变后的AR量越（ ）。 ⑶亚共析钢的淬火温度范围是（ ），过共析钢的淬火温度范围是（ ）。 ⑷钢的淬透性越高，则C曲线的位置越（ ），临界冷却速度越（ ）。 ⑸共析钢的临界冷却速度比亚共析钢（ ），比过共析钢（ ）。 ⑹采用感应加热表面淬火时，所选择的电流频率越高，则工件的淬硬层深度越（ ），原因是（ ）。 2.试述选择过共析钢淬火加热温度范围的理由。 3.判断下列说法是否正确，如不正确则请更正，并说明理由： ⑴除Co和≥2.5%Al外，所有的AE(Alloy Elements)都使C曲线左移，钢的淬透性随之下降。 ⑵完全退火适用于过共析钢。 ⑶对过共析钢进行正火的目的是调整硬度，改善切削加工性。 ⑷M体的硬度主要取决于过冷A体的冷却速度。 ⑸直径为10mm的45钢棒料，加热到850℃投入盐水中，其显微组织为：马氏体。 ⑹M体转变时，钢的体积将因急剧冷却而会发生收缩。 ⑺在切削加工前对低碳钢进行正火处理可以调整其硬度，改善切削加工性。 ⑻对工件进行表面淬火后，还须进行高温回火。 4.试述下列组织在来源（获得的方法）、组织形貌和力学性能上有何不同？ M体与M回； S体与S回。 5.两把T12车刀，现将1号刀加热到780℃，2号刀加热到950℃，保温后，水冷至室温。请分析： ⑴哪把车刀的M体组织粗大？ ⑵哪把车刀的M体含碳量较高？ ⑶哪把车刀中的AR较多？ ⑷你认为哪个淬火加热温度合适？为什么？ 6.为什么对合金钢件，通常采用油冷方式进行淬火？而对碳钢件常用水冷方式淬火？ 7.在对工具钢毛坯件进行切削加工前，通常须进行何种热处理？目的是什么？得到何种组织？ 8.为何经M体淬火后的钢必须进行回火？ 9.分别述叙： ⑴45钢在淬火前（正火状态）、淬火后和高温回火后的组织情况，及调质后的力学性能； ⑵ T10钢在淬火前（球化退火状态）、淬火后和低温回火后的组织情况，及低温回火后的力学性能。 10.⑴什么是调质？目的是什么？得到什么组织？ ⑵ 什么钢适合于调质？试述理由。 11.什么是淬火应力？对需要淬火的零件，在设计时有哪些要求？ 12.试比较下列钢的淬透性和淬硬性： ⑴20钢与60钢； ⑵T8钢与T13钢。 13.为何过冷A体： ①在等温冷却条件下M体转变量只与转变温度有关？ ②在连续冷却条件下，M体转变量与冷却速度有关？ 14.采用20钢进行高频感应淬火是否合适？为什么？采用45钢（或65Mn、T10钢）进行渗碳处理是否合适？为什么？ 15.表面淬火与渗碳处理有何相同？有何不同？各适合于处理什么钢？ （提示：相同之处——工件的性能要求上；工艺上都需要淬火加低温回火。不同之处——表层化学成份；对象上，中载与重载、冲击；工艺上，表面淬火与整体淬火。） 16. 选用碳素钢（具体牌号）制造下列零件，并拟定各零件的加工路线： ⑴锉刀； ⑵沙发弹簧； ⑶车床主轴； ⑷錾子； ⑸汽车变速齿轮； ⑹轻型卡车的弹簧钢板。 第六章 合金钢 1.熟练掌握各类合金钢的典型钢号、成份特点和主加AE的作用。 2.与普通碳素结构钢相比，低合金高强度结构钢有何优点？ 3.哪些钢按化学成份编号，哪些钢按力学性能编号？试分析原因。 4.渗碳钢、调质钢、弹簧钢的回火各有何特点？ 5.试解释下列现象：⑴高速钢的钢锭在使用前必须反复锻造；⑵高速钢热锻后必须