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- 2017-08-09 发布于安徽
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隧道.585-
炭质页岩深埋地层隧道施工技术研究与探讨
李庚许
中铁十六局集团第四工程有限公司北京101400
【摘要】 乌鞘岭特长隧道错斜井左线正洞穿越处多为深埋炭质页岩地层,该地层由于不同的地质构
造及特性表现为不同的应力变形。经过对此类围岩实际开挖支护的研究与探讨,总结出了
一套安全、快速通过此地层的施工应对方案及措施。
【关键词】 炭质页岩深埋地层隧道研究与探讨
1工程概况
乌鞘岭特长隧道是兰新线改建工程的控制性工程,设计为两座单线隧道,左、右线隧道全长
20050 m。由中铁十六局四公司施工的乌鞘岭隧道4#斜井工区,是坡度为33%,并身全
m,线间距40
任务。
200
4#斜井左线正洞经实际开挖围岩地质揭露,三叠系深埋挤密性炭质页岩地层长达1 m。该
岩体受构造
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