电动客车动力系统研究.pdfVIP

汽 车 工 程 2006年(第28卷)第9期 AutomotiveEngineering 2006(Vol.28)No.9 2006177 电动客车动力系统研究* 王文伟，孙逢春，林 程 北京 100081) (北京理工大学机械与车辆工程学院， 〔摘要」 电动汽车动力系统主要包括动力电池、驱动系统和变速系统。对水平铅酸电池的试验研究显示该电 池完全满足电动汽车行驶需要。对新型稀土变磁通电机的驱动特性及其控制原理、线控两挡变速器原理进行了研 究，并进行了一体化设计。试验结果表明，装有该动力系统的电动客车动力性和经济性均达到较高的水平。 关键词:电动汽车，动力电池，驱动电机。参数匹配 AStu街onthePowerSystemofElectricBus WangWenwei，SunFengchunLinCheng SchoolofMechanicalandVehicularEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing 100081 [Abstract]Thepowersystemofelectricvehicle(EV)mainlyincludespowerbatterypack，drivingsystem andtransmission.Theexperimentalstudyshowsthatthehorizontallead-acidbatteriesentirelymeettheoperationre- quirementsofEV.Thedrivingcharacteristicsandcontrolprincipleofrareearthmagnetmotorwithvariablefluxand theprincipleoftwospeedtransmissionbywirearestudied，andthemotorandtransmissionaredesignedandinte- gratedintothedriving.system.Thestudyontheparametermatchingofpowersystemshowsthattheelectricbuswith thispowersystemhasbetterperformanceandfueleconomy，whichisverifiedbytests. Keywords:Electricvehicle,Powerbattery，Drivingmotor,Parameterm 电能，是目前电动汽车产业化最大的瓶颈。电动汽 1 前言 车要求电池具有较高的比能量满足续驶里程的要 求，较高的比功率满足动力性的要求，较强的大电流 电动汽车动力系统主要包括能源系统(动力电 充电接受能力满足电动汽车快速充电的要求，较长 池)、驱动系统和变速系统。动力系统是电动汽车最 的大电流放电时间满足电动汽车大功率行驶的要 重要的子系统，几乎决定了整车的动力性和经济性， 求，还要求电池具有与车辆使用寿命相当的循环寿 是电动汽车产业化的关键技术。HFF6112GK50EV 命、较高的性价比和免维护等。 型电动客车是国内第一款取得国家发展和改革委员 目前能够满足电动汽车使用要求的动力电池主 会 《车辆生产企业及产品公告》(第95批)的电动汽 要包括阀控铅酸电池(VRLA)、镍一氢电池(Ni-MH)、 车，作者对该车的动力系统及其参数匹配进行了研 镍一锅电池(Ni-Cd),铿离子电池(Li-Ion)、锌一空气 究，并进行了试验验证。