粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究.pdfVIP

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2017-08-09 发布于重庆
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粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究.pdf

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粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究.pdf

2010年 3月铁　道　工　程　学　报 M ar　20 10 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ) 　第 3期总 138 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 3 ( Ser. 138) 文章编号 : 1006 - 2 106 (20 10) 03 - 0028 - 05 粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究 1 2 2 卿三惠　曹新文　谢　强 ( 1. 中铁二局集团有限公司 , 　成都 6 1003 1; 　2. 西南交通大学 , 　成都 6 1003 1) 摘要 :研究目的:采用土工离心模型试验 ,验证红层地区粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的工后沉降是否满足设计控制标准的要求 , 以指导设计与施工。研究结论 :通过试验段的实验研究表明:红层软岩填料的压实系数应控制在 0. 93 以上 ,且路堤填完后至 ( 少 6个月才能铺轨。在此条件下 ,粉喷桩复合地基路堤顶面的工后总沉降能够满足设计控制标准沉降 ) ( ) 15 cm ,沉降速率 4 cm /年的要求。验证设计采用粉喷桩桩间距 1. 0 m ,桩直径 50 cm 复合地基及软岩填料填筑路堤是可行的。该成果对设计与施工具有重要的指导意义。关键词 :铁路工程 ;粉喷桩复合地基 ;软岩填料路堤 ;离心模型试验 ;沉降控制中图分类号 : U4 16. 1+ 2　　文献标识码 : A Study on Settlem en t Con trol of D ig Jet M ix ing P ile Composite Founda tion and Soft Rock F illing Em bankm en t 1 2 2 Q I NG San - hu i , CAO X in - wen , X I E Q iang ( 1. Ch ina R ailway No. 2 Engineering Group Co. L td. , Chengdu , Sichuan 6 1003 1, Ch ina; 2. Sou thwe st J iaotong U n iversity, Chengdu , Sichuan 6 1003 1, Ch ina) A b strac