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自适应遗传算法在列车节能优化中的应用.pdf
29 11 计 算 机 仿 真 2012 11
第 卷 第 期 年 月
文章编号:1006 － 9348 (20 12)11 － 0350 － 05
自适应遗传算法在列车节能优化中的应用
， ， ，
王鹏玲 林 轩 李跃宗 冯晓云
( ， 610031)
西南交通大学电气工程学院 四川成都
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摘要 为改进列车节能优化策略 结合既有节能操纵经验与典型子区间思想 引入自适应遗传算法 在列车满足安全 准点
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乘车舒适等约束条件的前提下 寻找各工况转换点 使列车运行能耗最小 首先介绍列车停车制动曲线 限速防护曲线的计
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算方法 通过预制列车停车制动曲线 限速防护曲线 修正列车速度曲线 达到了提高遗传算法可行解比例 加速算法的迭代
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进程的目的 然后详细说明了遗传算法染色体 遗传算子 适应度函数及迭代收敛条件 自适应机制的应用增强遗传算法全
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局搜索能力 最后以武汉至新乌龙泉线路为案例 验证了节能优化算法的有效性
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关键词 节能优化 自适应 遗传算法
中图分类号:TB24 文献标识码:B
Energy Saving Train Operation Optimization with
Adaptive Genetic Algorithm
WANG Peng － ling ，LIN Xuan ，LI Yue － zong ，FENG Xiao － yun
(School of Electric Engineering ，Southwest Jiaotong University ，Chengdu Sichuan 610031，China)
ABSTRACT :In order to improve the train energy saving optimization strategy ，the existing energy saving operation
experiences and typical sub － interval thought were combined and the Adaptive Genetic Algorithm was introduced ，to
seek for the switching point and make the train operation energy consumption minimum ，under different working con-
ditions． Fire ，the preconditions of safety ，punctuality and comfortable we
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