新建地方铁路叙永至大村线B标劲性骨架结构检算.docVIP

新建地方铁路叙永至大村线B标 三槽湾特大桥连续刚构 中跨合拢段施工劲性骨架强度计算书 检 算 者： 职 务： 职 称： 检算单位（部门）： 三槽湾特大桥连续刚构 中跨合拢段施工劲性骨架强度计算书 1.工程概况 1.1 工程概况 三槽湾特大桥（68m+128m+68m）预应力混凝土连续刚构为截面为单箱单室、直腹板、变截面箱梁，梁体全长265.4m。边支座中心线至梁端0.7m，边支座桥向中心距为5.7m。中跨中部18m梁段和边跨端部13.7m梁段为等高梁段，梁高为4.4m；主墩处0#梁段长12m，梁高为8.8m，其余梁段梁高按二次抛物线变化。箱梁顶板宽8.1m、箱宽6.4m。顶板厚52cm；底板厚42～90cm，按二次抛物线变化；腹板厚40～70cm，按线性变化。梁体在边墩支座处及主墩处设横隔板，全联共设6道横板。 1.2 劲性骨架结构 劲性骨架：中跨合拢段（17`梁段）劲性骨架共布置7组，其中底板设置4组间距为1.5m，顶板设置3组间距为2m。在施工16`梁段时分别在底板和顶板相对应位置预埋工字钢I25b（长0.6m预埋0.3m至砼里、外露0.3m与连接型钢焊接）。待16`梁段砼施工完毕，将连接型钢（长2.4m I25b工字钢）与预埋工字钢I25b进行焊接形成劲性骨架体系。2. 劲性骨架结构检算 2.1 荷载计算 劲性骨架主要抵抗来自纵向预应力钢束2束T18和4束B1的张拉力，每束张拉力为设计张拉力的30%。 梁体纵向预应力体系采用高强低松弛钢绞线，抗拉强度标准值为fpk=1860MPa，其中顶板、腹板、底板纵向预应力钢束采用12-7?5钢绞线，锚下张拉控制应力为0.7fpk。所以： 2束T18和4束B1的张拉力为 N1=6*（1860*0.7*12*0.14）*30%=3937.25 KN 共设置7组骨架，每一组受轴向压力为 N=N1/7=3937.25/7=562.46KN 连接型钢检算 连接型钢为工字钢I25b，主要为受压构件，其截面特性为: Iy=309cm4 A=53。5cm2 L=240cm iy=2.4cm 长细比：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。 受压构件的截面为b类 查表得：φ＝0.错误！未找到引用源。 满足要求。 3.施工注意事项 加工时要保证焊缝质量，严格按照施工设计图纸中规定的焊缝尺寸施焊，并采取合理的施焊顺序，控制焊接变形，焊缝尺寸要饱满，避免虚焊等现象。对目视检察不合格、探伤检查不合格的焊缝应进行补焊，以保证施工安全。 安装时，要确保安装位置的准确性，注意杆件位置准确。同时注意其水平面上的高程控制，保证实际受力状态和设计受力状态相符合。  - 2 - - 2 - - 3 - - 6 -