《抵抗弯曲》教学案例.docVIP

《抵抗弯曲》教学案例 ? 教学目标： 科学概念 1、房屋、桥梁结构中有“柱”和“梁”，梁比柱容易弯曲。 2、增加梁的宽度可以增加抗弯曲能力，增加梁的厚度可以大大增加抗弯曲能力。 过程与方法 1、识别与控制变量； 2、采集数据和记录数据，制作曲线图，运用数据进行分析得出结论，对现象作出合理解释。 3、用推理和实验认识横梁立着安放的道理 情感、态度、价值观： 乐于探究不同厚度的纸和抗弯曲能力大小的关系，乐于通过小组合作积极主动完成实验；在科学探究的过程中体会到科学探究的严谨性和科学性的同时，亦能体验到探究的乐趣。初步感受到科学和生活的密切联系，进一步激发探究形状与结构的兴趣。 教学重点：学生自主探究增加厚度与抗弯曲能力的关系。 教学难点：运用图表和数据进行分析得出结论，并能对现象作出合理解释及引发学生自主探索。 教学准备 长度、宽度相同、厚度不同的纸条（相同的卡纸粘贴而成），长度、厚度相同、宽度不同的纸条；铁垫圈、竹片或尺子。实验记录表和画曲线图的格子纸。 教学过程： 一、情境引入，明确问题。 师：飞云江大桥，位于104国道1949K+594～1951K+313处，南北横跨飞云江，北岸为瑞安市隆山乡三圣门村，南岸为瑞安市孙桥乡浦口村。全乡1720.79米，行车道宽10米，两侧人行道各1.5米。荷载汽车--20、桂--100。主孔跨径62米，全桥37孔。主航道5孔，每孔跨径62米，其余18孔跨径各51米，14孔跨径35米。低潮位净高25米，通航水深8米，可通500吨级船舶。两岸接线公路长工3.98公里，其中有六座中小型桥，1986年3月15日破土动工，1989年1月6日通车。总造价4000.91万元。飞云江大桥飞云江大桥 ?一层 ?二层 ?三层 四层 抗弯曲能力的大小 预测 ? ? ? 实测 ? 我们发现，纸的厚度与抗弯曲能力的关系是 学生开始实验。 （各组完成实验后，先后把所得的实验数据填在了黑板上的表格里。） 纸的厚度与抗弯曲能力大小的测试记录 一层 二层 三层 四层 第1小组 2 10 26 63 第2小组 2 10 28 87 第3小组 1 8 28 88 第4小组 3 20 52 112 第5小组 2 13 48 115 第6小组 2 12 38 89 老师 2(实测) 5（猜测） 9（猜测） 15（猜测） 三、整理数据，分析总结 学生讨论记录单（1），完成“我们的发现——” 教师按照学生完成记录单（1）情况，发放记录单（2）：纸的厚度与抗弯曲能力关系图。 教师小组指导学生画曲线图，并要求学生分析曲线图，试做出自己小组的解释。 师：同学们实验做得非常好，小组讨论也非常认真，现在我们把实验中的一些发现来交流汇报一下，我们猜测：纸的厚度增加，抵抗弯曲的能力增加（多媒体出示）是不是真的如此？我们来汇报一下。 第1小组：比较我们的预测和实测，我们发现：层数越多，抵抗弯曲的能力越大。分析曲线图，我们小组发现，抵抗弯曲的能力相差越来越大。 第2小组：比较我们的预测和实测，我们发现：抵抗弯曲的能力，不是按纸的厚度成倍数增加的。分析曲线图，我们小组发现，抵抗弯曲的能力一次比一次多，层数一次多一层，垫圈的数量急剧增加，而且相差很大。 第3小组：比较我们的预测和实测，我们发现：层数增加，测得的个数是相差很大的。分析曲线图，我们小组发现，前两个数的相差数，刚好是后两个数的相差数的一半。 师：哇，你们组竟然有这种发现？ 师：你们小组的发现，让老师也感到非常惊讶。至于你们的发现，是不是科学，课后我们可以通过反复实验再进行验证，好不好？ 生：好！ 第4小组：比较我们的预测和实测，我们发现：虽然纸的厚度层层增加，但纸的抵抗弯曲的能力却不是层层增加的。分析曲线图，我们小组发现，猜测的数据和实测的数据相差很大。 第5小组：比较我们的预测和实测，我们发现：猜测和实测大不相同，纸的厚度成倍地增加，不代表抵抗弯曲的能力也成倍地增加。分析曲线图，我们小组发现，曲线一直上升，而且四层时和其它相差特别大。 师：哈哈，没想到你们组在数据和曲线图面前显得那么自信！ 师：同学们的汇报实在是太精彩了，我在看同学们实验的时候，这位同学不断喊“天哪！”“天哪！”，那是怎么回事？ 生：因为我实在是没想到，四层纸能放113个垫圈。 师：看看我们预测的和实测对比一下， 师：那我们就形成共识：纸的厚度成倍地增加，抵抗弯曲的能力急剧地增加。 师:现在我的手上有一张塑料的凳子,凳子的塑料很薄,我们坐上去就很容易坐坏它,我们有什么办法增加它的抗弯曲的能力? 生:可以把厚度加到很厚。 师:这样凳子的成本就很高了，有没有降低成本又使凳子结实的方法呢？结合课室的横梁想一想。 生：可以把凳子下面做一