支承辊台车压系统冲洗方案.docVIP

冷轧厂支承辊台车液压系统 冲冼方案 编 制： 审 核： 批 准： 日 期：2007年6月28日 冶金实业曙光厂  支承辊台车液压系统冲洗方案 一、冲冼回路的组成 冲冼是整个液压系统管道施工工艺中十分重要的环节，冲冼效果的好坏是衡量管道质量的主要标志，它直接关系到液压系统的洁净度，由于支承辊台车液压系统管道种类少、管径相差不大、管线教短、对清洁度要求不高。根据实际情况，采用冲洗站冲洗不便于压力及流量调节，采用滤油小车压力不高。为了确保冲冼质量，此次管道冲洗决定利用现有液压站进行冲洗，并将该系统避开阀台系统和油缸连成一个回路进行。它们分别是 主推拉油缸液压系统回路 升降油缸液压系统回路 V型座推拉液压系统回路 轴承座调整液压系统回路 翻版液压系统回路 组成回路时需注意以下几点： 1、管路阀台、油缸全部断开，并用临时管道短接起来。 2、连接到液压站的临时管径不低于该系统的主回油管径。 3、组成回路的临时管道与该系统的中间配管的材质相同，局部连接采用液压软管连接。 4、管路连接时，粗进细回，即大管进酸或油、小管流回。 5、连接临时管路必须按正式配管一样的要求施工，氩弧焊打底，电弧焊盖面。 6、为了确保流量和冲冼效果，须在支路上增设阀门。 二、管道的连接 由于主油管通径为DN25，油缸管道为DN15，为了保证系统的正常压力，回油管道采用2根管道并联，采用进油和回油管道为一组，具体连接方法可以根据管道长度灵活选择，把所有阀台管道连成一个通路，液压站与管道之间用球阀连接。 三、管道吹扫 将并联管道一端接入压缩空气对管道进行吹扫，在操作时应不断变化空气的流量，以利于杂质的排除。 四、管路的油循环冲洗 在确认管路干燥后，把循环管路和液压站连接好，同时应保证泵的溢流管道正常工作，即可注入46#抗磨液压油，然后启动油泵进行循环过滤冲洗。油循环冲洗过程中，应时刻注意过滤器芯的状态，如杂质过多应进行清洗。 在冲洗后期，抽取油样到化验室检验杂质含量，达到标准后，即可停泵接液压缸、阀台达至工作状态，由于。管路的油循环冲洗作业即全部结束，在恢复时应保持管道、管件的清洁度，不得有杂物进入管路系统。 清洗操作注意事项 1、清洗油箱时，不得使用棉布等纤维类编织物擦试；清洗后的油箱应无肉眼可见的污染物； 2、向油箱加注冲洗油液时，应经过过滤，过滤精度应不低于该系统工作滤油器的精度； 3、4、冲洗过程中如采用交替升降冲洗油液温度的办法以加强冲洗效果时，则油温变化的速度越快，效果越好；如变化缓慢，效果不大；温度应最好控制在60度以内。 5、如采用铜棒或木槌敲打振动管路，则敲打的部位主要应在管件附近，敲打的力量不得过重，以免损伤管道； 6、冲洗过程应当随时监视过滤器的污染情况并及时进行清洗； 7、系统冲洗合格后，如要拆卸管接头，则要立即用干净的塑料布包扎封口，不得让任何脏污物进入管内。 2007-6-28 1