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施工安全方案
一、工程概况:
主要建设内容包括安装道路全长4.8公里的路灯工程(灯具采用LED型截光型灯,功率100w,共16kw,灯罩防护等级IP65),本段道路采用单侧与双侧对称相结合的布灯方式,道路照明按机动车道平均照度不小于30lx、均匀度不小于0.4进行设计,灯具加装电容补偿,补偿后功率因数应不小于0.9。路灯布置于道路道边,间距平均约为30米,局部间距视道路布置情况作适当调整。其中:需要安装20套10米高双臂路灯、140套10米高单臂路灯,所有路灯灯头附件内置,且均需配置相应的电容补偿装置,提高路灯功率因数,减少电压损失。本工程电压损失不超过4%。桥梁为双向,长度为2620米,需架设专用基础87套。基座挖坑73个。
防雷部分用金属灯柱兼作接闪器和引下线,低压配电系统采用TN-S接地行式,非导电部分与接地扁钢钢可靠连接。接地电阻不大于4欧姆。在路灯控制器内设置TVS(瞬态电压抑制)防雷保护,金属灯杆及构件,灯具外壳,配电箱等外露可导电部分应进行保护性接地。
电缆埋置:采用穿管的电缆埋置方式,控制埋深0.7米。电缆保护管为PE电力管,遇桥梁等无埋土地方采用钢管。路灯安装时按A、B、C相顺序跳接供电,以保证三相基本平衡。
二、工程特点
1、预埋工作量大。
2、都是野外工作,且施工地点位于高速路上。
三、保通特点
该施工路段夏季是旅游旺季,车流量较大,并且施工战线长、工作面分散、施工期间多工序交叉作业。在工程实施过程中,保证本标段内公路行车畅通和行车安全是本安全施工组织管理方案的重点和难点。
四、施工安全保证措施
1、安全目标
保证在施工期间不发生重大的人身伤亡事故,轻伤事故低于0.3‰以下。
2、安全施工组织体系
在项目经理的直接领导下,建立三级安全管理网络组织体系。
3、安全保证措施
根据本工程特点,主要存在以下安全隐患:高空坠落事故;触电事故;物体击伤事故;设备机具伤害事故;其它意外事故等。针对这些安全隐患特点,特定以下安全措施,以保证安全生产,达到安全生产目标。
3.1凡进入施工现场的工作人员,要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。必须进行三级安全教育,应严格《建筑安装工程安全技术操作规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》,对进场工人必须进行安全教育。在技术交底的同时进行安全技术交底。
3.2机具在使用前必须经过检查,确认安全、可靠、合格后方可使用,对吊装工程要先试吊,确定无误后,方可进行吊装。
3.3做到文明施工,施工现场应保持清洁、整齐。有坑、洞的地方应加盖或设护栏,并有明确的安全警示标志。
3.4加强劳动纪律,施工时精力要集中,不得在施工现场打闹、开玩笑及随地乱抛杂物。
3.5进入施工现场人员一律戴安全帽,高空作业一律配安全带,脚手架和跳板必须搭设牢固。
3.6正确使用劳保用品。施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋、裙子等。高空作业人员必须软底登高鞋。
3.7任何人不得擅自移动设备的动力电源,一律由维修电工专人负责。
3.8电动设备不得露天设制,要防潮。要加漏电保护器,以保整用安全。
3.9所有参加施工人员严格遵守有关安全技术的各种规程、规范。
3.10制定切实可行的现场安全保卫制度,采取有力措施加强现场的保卫工作,防止设备、材料丢失和损坏。
3.11施工现场临时用电线路和设施必须符合《施工临时用电安全技术规范》的要求,严禁任意拉线接电。
3.12高处作业必须执行《建筑安装施工高处作业安全技术规范》,设置防护措施,佩带安全带。
4、特殊季节施工安全保证
4.1雨季施工特别要防止用电设备受潮带来用电不安全的问题。
4.2注意防雷,要安放临时避雷装置。还要教育员工的防雷知识。
4.3酷暑季节施工时,做好防暑降温工作,防止施工人员中暑。
4.4遇到大雾、大风、下雨天气,严禁吊装和室外焊接。
五、现场文明施工管理措施
1、施工现场建立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,并配置专(兼)职管理人员,经常监督检查。建立文明施工责任制,实行每月组织一次检查、评比制度,评分标准按建设部颁布的《建设工程综合考评试行办法》进行。
2、现场环境管理制度切实可行,把规定中的检查项目分解到人,定期检查考评,把场容管理与职工分配有机结合。
3、施工机械设备、安全等标识均按统一要求制作。
4、搞好“场前三包”(环境整洁、绿化爱护、景观秩序),做到经常清扫垃圾污物,保持环境整齐。
5、严格控制建筑噪音、粉尘污染,减轻噪音扰民。
6、临时设施要统一规划整齐,现场应具备足够的消防器材,并由专人负责,安全标志、防火标志及宣传牌要明显醒目。
六、施工保通措施
1、施工保通的原则
本项目是原有高速公路的灯饰扩建工程,因而在施工中应本着“确保高速公路安全、畅通,保持正常通行”的原则进行组织,同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行,坚持保障安全、
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