汽车气制动阀性能测试仪及测量结果分析.pdfVIP

2007 NO.23 科技资讯 SCIENCE TECHNOLOGY INFORMATION 学 术 论 坛 汽车气制动阀性能测试仪及测量结果分析 翁慧娟 李东升 宋军兰 (中国计量学院计量测试工程学院 浙江杭州 310018) 摘 要:根据我国汽车零部件生产和测试中对气制动阀的测试要求,本文对汽车气制动阀的性能测试技术进行了研究,应用现代气动元件、 高精度传感技术及计算机辅助测试技术,实现了对汽车气制动阀密封性和静特性曲线的高精度测量。本文介绍了仪器的测量原理和总体 设计,并使用研制的仪器进行了大量的实验,对测得的数据进行分析,得到仪器的合成标准不确定度为2.01KPa。 关键词:汽车制动 气制动阀 计算机辅助测试 气体压力测量 中图分类号:U467 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2007)08(b)-0206-02 1引言 进传感技术的汽车气制动阀测试系统。对于 气制动阀,其中以串联双腔气制动阀的应用最 [5] 近些年来,特别是加入WTO后,我国的汽 汽车制动系统零部件的检测试验,国家标准中 广 。串联双腔制动阀主要由阀体、上活 [3] 塞、橡胶弹簧、回位弹簧、继动活塞、顶 车工业发展很快,但同时也面临着巨大的机遇 都作了详细规定 ,本测试仪根据国家标准 与挑战,这对我国现有汽车安全技术提出了更 QC/T 35-1992《汽车与挂车气压控制装置 杆头、进气阀门、阀门回位弹簧和下盖等零 [1,2] [6] 高的要求 。制动阀作为气压制动系统的关 台架试验方法》对汽车和汽车挂车气路系统 件组成 ,其内部的结构如图1所示。本文就 键元件,其特性直接关系到车辆的行驶安全, 中各种控制装置所规定的试验方法和试验条 是根据双腔串联气制动阀的结构和工作原理 而国内很多汽车零部件生产企业因为缺少自 件,对气制动阀的密封性和工作特性进行测 对其性能进行测量。 动化水平和可靠性高、经济性好的检测设备, 试。通过对测量结果不确定度的分析和计算, 2.2总体设计 而导致其制动阀类产品安全性能较差,在市场 给出误差来源并作为测量方法改善提供了理 对汽车气制动阀性能测试系统需要实现 [4] 的各部分功能进行分析,并参照国家标准的相 上缺乏竞争力,并带来交通安全等社会问题。 论依据 。 针对我国汽车气制动阀类部件研发设计 关规定,设计系统主要包括控制气路、机械 水平低、测试仪器自动化程度及仪器可靠性 2气制动阀性能测试仪的总体设计 台架、传感器、信号接口电路和计算机等几 低等问题,本文提出基于计算机辅助测试和先 2.1被测对象 部分。系统总体设计框图如图2所示。 制动阀是用来控制汽车及其挂车的制动 系统以压缩气源提供动力,以各种电磁阀 器,可以按照制动踏板行程的变化,使管路中 为控制单元,驱动气缸等执行元件,构成完成 的气压和其制动效能随控制力的大小成比例 测试任务所必需的气动回路,由传感器、数据 变化,按工作腔数目分为单腔、双腔和三腔 采集电路和计算机等部分构成数据采集模块,