海港工程钢筋混凝土结构涂层防护技术及其应用.pdfVIP

暨第25次全国涂料I业信息年会 海港工程钢筋混凝土结构涂层防护 技术及其应用 作者：李伟华，邓俊英，侯保荣 (中国科学院海洋研究所，青岛266000) 摘要：以中日海洋防腐涂料研究发展中心研发的迪恩特瑞佳德混凝土系列防腐涂料为例，结 合El照港煤码头示范工程．详细阐述了海洋工程钢筋混凝土结构涂层防护技术及其应 用。提出]’该技术的作用原理；采用日本标准对涂层进行了实验室检测和评价：根据 国外j昆凝土码头修复涂装工程的实际经验，对日照港煤码头进行了修复。， 关键词：海洋工程；涂层防护技术：钢筋j昆凝土结构 0前言 凝土造成腐蚀。 钢筋混凝土结构应用广泛，也是海洋工程构造物的 防水作用：阻止水浸八混凝土内部引起钢筋锈蚀和 主体。钢筋混凝土应用在海洋工程的1∞年时间里修复 混凝土劣化。 裂缝、钢筋腐蚀耗资巨大：英国每年用于跨海大桥修复 防潮作用：在潮湿环境能保持混凝土内部处于干燥 2 状态，有利于提高混凝土的使用寿命。 5千万欧元…；美国每年有两万座桥梁需要维修，耗资1 亿美元[2】。我国20世纪50年代所建设的海湾桥梁工程已 装饰作用：遮盖混凝土众多表面缺陷，美化颜色不 使用50余年，进行加固维修所投入的费用约占总投资的 均、色彩陈旧的混凝土外观，点缀环境景观。 50％以上[3】。目前，我国沿海地区的基础设施建设每年 因混凝土属于强碱性建筑材料，因而要求混凝土防 腐蚀涂层具有良好的耐碱性、附着力和抗渗透性，另外， 投资高达20000亿人民币以上，在30～50年后，所需 维修费用巨大，如果防腐工作做得好，其中40％的损失 海港工程钢筋混凝土结构受盐雾腐蚀严重，车船等交通 可以避免。 工具还经常排放大量的H。S和SO。等酸性介质，所以要 2007年，我们对日照港煤码头的腐蚀情况做了调 求涂层本身应具有良好的高弹性、透气性、抗藻、防霉， 查，结果发现码头局部混凝土脱落、骨料外露，暴露的 其表面应具有极佳耐候性，耐日光紫外线降解，耐盐雾 钢筋锈蚀，腹板底部分布着斑斑点点的锈水。混凝土表 及海洋大气腐蚀，在有效防护期内不出现严重粉化及变 面呈多孔的腐蚀面，如果腐蚀介质进一步渗透到钢筋并 色、脱落、开裂等现象。 造成锈蚀就会对码头的结构严重破坏，造成巨大的损失。 2迪恩特瑞嘉德混凝土系列涂料 为确保煤码头安全正常运营，急需进行维修防护。 迪恩特瑞嘉德混凝土系列涂料是中日海洋防腐涂料 1涂层防护技术 研究发展中心研发的钢筋混凝土专用涂料。技术依托日 美国混凝土协会(ACI)最新确认了四种钢筋混凝本DNT涂料株式会社和中国科学院海洋研究所山东省 土保护有效措施：环氧涂层钢筋、钢筋阳锈剂、阴极保 腐蚀科学重点实验室。DNT涂料株式会社是日本颇具影 护和钢筋混凝土表面涂层防护。涂层防护是钢筋混凝土 响力的涂料生产厂商，其防腐涂料在日本市场占有率第 结构防腐蚀中最有效、最经济、应用最普遍的技术m】，在 一，钢筋混凝土涂料在日本有30a的应用实例，对于腐 混凝土表面进行涂层防护可以有效阻止酸、盐等腐蚀介 蚀最为严重的浪花飞溅区和潮差区也有15a的海洋工程 质向混凝土内部渗入，延缓和防止混凝土的碳化和钢筋 应用实例。迪恩特瑞嘉德系列混凝土防护涂料从设计阶 的腐蚀[5】。主要作用如下： 段就考虑了混凝土的主要劣化原因及劣化状态，并按照 防腐蚀作用：在混凝土表面