宽容性设计理念在高速公路中应用.pdfVIP

宽容性设计理念在高速公路中的应用 吴美发 (同济大学建筑设计研究院 上海200092) l 高速公路交通安全的重要性 据有关报道，自从有道路交通事故死亡记录以来，全世界死于道路交通事故的人数已愈3350万人。全 球每年约有120万人死于道路交通事故，平均每天有3242人死亡，而受伤总人数高达5000万人，造成的经 济损失约5180亿美元。所以，人们把道路交通事故称为“无休止的战争”和“交通地狱”。 与道路安全状况较好的国家相比，我国的道路交通事故具有事故死亡人数多、事故数及伤亡人数呈高速 增长趋势及高速公路事故率大大高于普通公路的特点。我国已经制定了中远期的公路发展战略，将在今后 的20年时间里建设以高速公路为主的国道主干线6．8万km，高速公路的比例又将进一步提高。因此，解决 高速公路事故率偏高的问题是今后道路工作者最重要的工作之一。 2宽容性道路设计理念 2．1宽容性设计的由来 道路交通事故类型多种多样，导致交通事故的主要因素包括人、车、路三方面的因素。大量的道路交通 事故均伴随着人员伤亡的代价。提高道路交通安全是一个系统的工程，需要同时达到行为安全、车辆安全和 环境安全。美国将其