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港口工程 大圆弧防浪墙在防波堤工程中的应用 刘丽娜，黄明毅 (中交第三航务工程勘察设计院有限公司 上海市200032) 摘要：为了有效降低斜坡堤的顶高程，同时又不降低抗御波浪爬高的标准，常在堤顶设置防浪墙。大圆弧防 浪墙首次在国内的防波堤工程中应用，节约工程投资并增强墙身的景观效果。对实际工程进行断面物理模型试验， 通过实测越浪量与规范计算结果对比，进一步验证在防波堤工程中采用大圆弧防浪墙具有一定的经济性和合理性。 关键词：斜波堤；波浪爬高；大圆弧防浪墙；断面物理模型试验 斜坡堤是在防波堤、海堤、护岸等防浪建筑物中采用较广的一种形式，大量海堤损毁事件表明越浪曾导 致许多海堤的破坏。防波堤的越浪量主要受堤顶高程控制，影响越浪量的主要因素有海堤的结构型式(包括 堤顶高程、有无设置防浪墙或平台、护面型式等)、海堤堤脚处水深、堤前入射波要素、风速等。只要堤顶足够 高，越浪是可以避免的，但由于经济的制约以及设计水位与设计波高的不确定性，在海堤建成后完全避免越 浪是不切实际的，为了减小堤身断面的土石方量而又不降低抗御波浪爬高的标准，在堤顶常设置防浪胸墙。 如何设置防浪墙，既可保证其稳定要求，又能满足其容许越浪量，