路权理论在道路交通事故认定中应用.pdfVIP

路权理论在道路交通事故认定中的应用 傅以诺 北京市公安局公安交通管理局法制处 [摘要] 路权理论是建立在法理学、交通工程学基础之上的，科学规范道路交通参与 人的道路交通行为，科学管理道路交通，提高通行效率，预防和减少交通事故，科学交通 管理的理论之一。路权理论可以用于指导道路交通事故认定。 路权理论从人、车、路、环境彼此协调的角度，研究交通事故的发生规律以及如何认 定当事人的交通事故责任。路权理论提出了道路交通事故认定 “行为动态+交通环境= 作用”定律。路权理论是一个开放而不是自我封闭的理论体系。在使用路权理论指导交 通事故认定过程中，其自身必然会继续科学发展、改进与完善。 [关键词] 交通工程 ;科学管理 ;路权原则 ;交通事故 ;责任认定 -， __L J／J’： 这是 很正 { Ij八__6自宦 习惯上也彩 j使用道路j ，交通参土 咀亨队．姒 々通行权 舌 的四大 基、不符合国家 安全驾驶、文明 『，“安全原则”， 毫 ∈系和永恒发J 违反路权媚 部是发生互 全原则的布 ：苔口受是h眨 l，LB用7H／U耶 ！产生影响。 ：措施。因此 I，其所应负 曲 符 *孙 太 父迥争蚁E 每人的过罐 手两方以上 能做出j 故意破】 定评价． 抖△枷！ Right-of-theoryofapplicationof roadtrafficaccidentidentified [Abstract] Right-of-thetheoryisbasedonjurisprudence,basedontrafficengineering,sci entific,andstandardizedroadtrafficparticipantsinroadtrafficbehavior,scientificmanagementof roadtraffic,improvetrafficefficiency,preventandreducetrafficaccidents,oneofthescientific theoryoftrafficmanagement.Right-of-theorycanbeusedtoguidetheroadtrafficaccidentsi dentified.Right-of-theory,fromtheperson,vehicles,roads,environment,coordinatingwith oneanotherpointofview,studytheoccurrenceoftrafficlawsandhowtoidentifytheresponsibili tyofthepartiesaccidents.Right-of-theroadaccidenttheoryheldthatthedynamicbehavior +trafficenvironment=rolelaw.Right-of-theoryisanopen,ratherthanself-closedtheo reticalsystem.Theoreticalguidancefortheuseofroadtrafficaccidentsfoundthattheright process,thescientificdevelopmentofitsownisboundtocontinuetoimproveandperfect. [Keywords] TrafficEngineering;ScientificManagement;Right-of-principle;TrafficAc cident;AffirmationofResponsibilities