六安站改造施组(08年5月20日).doc

新建合武铁路铺轨项目 六安站改造工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 复核人： 批准人： 中铁四局合武铁路Ⅰ标工程指挥部 二○○八年五月二十日 目 录 目 录 2 1、工程概况 5 2、组织机构 6 3、分项工程施工进度控制 6 3.1根据总工期目标安排 6 3.2分项施工进度安排 7 4、工期保证措施 8 4.1工期目标 8 4.2确保工期措施 8 5、六安站改造方案 10 5.1六安站封锁施工站改方案 10 5.2施工应急预案 14 6、主要施工方法及施工工艺 16 6.1 概述 16 6.2 施工要点 17 6.3 施工准备 19 6.4 预铺道岔平台搭设 19 6.5 道岔预拼 19 6.6线路防护 20 6.7 点前准备 23 6.8 拔碴及回填道碴 23 6.9 插入道岔 23 6.10 线路养护达标及工程交接 24 6.11 高速道岔铺设 25 7、劳动力组织计划 26 7.1劳动力动员及进场 26 7.2劳动力管理 26 7.3劳动力组织及施工技术力量配置计划 26 8、主要材料、机具供应计划 27 8.1主要材料供应计划 27 8.2拟投入本工程的主要机具、技术装备 31 9.质量目标保证体系和措施、创优规划 32 9.1工程质量目标 32 9.2质量保证体系 32 9.3工程质量保证措施 34 9.4工程质量创优规划 35 10.安全管理制度及保证既有线施工安全措施 38 10.1 安全目标 38 10.2安全管理制度 38 10.3既有线施工安全管理 42 10.4既有线施工安全技术措施 44 1工程概况 六安站位于西宁线K861+092.54（合武线DK96+268.24），本站既有线路为5股道，股道有效长度为850m，分别为：（1）、（2）、（Ⅲ）、（4）、（5）道，其中（Ⅲ）道为既有西宁正线；在西岔区：自(20)#岔引出进货场，设货物线H1、H2、H3三条,自（18）#岔接入军专线，自（D4）#岔接入电专线，自（10）#岔引出两条工务线；在东岔区：自（3）#岔经（1）#岔引出一条粮专线。车站设有2个站台：一个是1道外侧的基本站台，一个是（Ⅲ）道与4道间的2#站台，另有相应的地道和雨棚。 六安站改造后，向南增建7股道（6、7、8、IX、10、11、12、道），股道增至12股，并将既有宁西线、粮专线向南改移，军专线、电专线相应外移改线，在既有（4）、（5）道处增建合武正线2股道；同时从新铺1#岔引出，经W1#岔设综合维修工区一处，场内设到发线五股（W1~W5）。拆除既有2#站台在2道与3道间、6道与7道间增建2#、3#站台2处，同时设置5m宽行包地道（见图2.1）。 六安车站改造主要施工内容是：站线增股，引入新建合武铁路，引出既有宁西铁路。轨道工程包括西宁改线、合武线新建、新站区到发线轨道铺设，既有线路、道岔的拆除、改铺等。 站改的主要工程数量有：新铺轨道无缝线路16.814km，到发线及其他站线15.5km，铺设道岔67组，上碴（含底碴）整道40000m3，拆除线路9km，拆除道岔21组。 铺轨基地设在新站区，利用6道靠近既有线一侧钢轨作为拼装场龙门吊走行轨，铺设7道、9道作装卸线，8道作存车线，29#岔、25#岔往六安方向作调车线，37#岔至27#岔作机整线；铺架基地设基地长钢轨焊接场、轨枕存放场（另龙门吊走行线两侧同时存放轨枕）、小型轨排场，前期设计可存枕20km，待轨排拼装完毕（只铺设西宁联络线特大桥桥排），则可存枕30km；基地长钢轨焊接场长1023m，设待焊轨存放区、焊轨区、长钢轨存放区，按定尺长100m、焊接成500m长轨条设置，可存待焊轨30km、长钢轨40km。 2、组织机构 安全生产组织机构 表 序号 姓名 职务 备注 1 李中祥 项目经理 2 李桂明 副经理 3 张东育 副经理 4 薛维军 总工程师 5 杨俊 工程部长 6 程远 安质部长 7 陈复 机物部长 8 郑柏平 调度主任 9 陈晓辉 财务部长 10 修春光 测量队长 11 詹道松 队长 3、分项工程施工进度控制 3.1根据 六安站改造节点工期安排表 表序号 工程项目 开始时间 结束时间 备 注 1 2 新站区改造及开通新站区 2008.9.1 2008.9.30 3 改造老站区及开通全站区 2008.10.1 2008.10.31 3.2分项施工进度安排 具体工期安排见《》.1工期目标一次性开通准点率100%，确保按完成施工任务。 .2确保工期措施.2.1建立强