---建筑工地及其运输车辆整治工作方案.docVIP

为贯彻落实市、区两级政府关于“大力开展城区扬尘集中治理工作”会议精神，区城管局在充分认识现阶段所面临严峻形势的基础上，及时召开全区城管系统扬尘治理专题会议，对城市环境卫生、园林绿化、清扫保洁、执法巡查等工作进行了详细布置，要求全区城管人员在思想上统一方针步调一致，在工作上明确责任牵头落实，在行动上积极主动吃苦耐劳，全力以赴将我区扬尘治理工作抓紧抓好、抓出成效，现将我局扬尘治理开展情况报告如下： 一、具体做法 整合部门力量,建立联动机制,为避免各职能部门在扬尘治理工作上职能交叉，衔接不便，区城管局依照区政府目督办、区城市管理工作领导小组办公室下达的《武侯区扬尘治理实施方案》文件要求，组织区建设局、区交通局、区环境保护局、区房管局、公安局武侯区分局、国土资源局武侯区分局和十三个街道办事处成立了“武侯区扬尘治理指挥部办公室”，各成员单位通过集中办公的形式，各司其职对全区各类扬尘建筑工地进行“拉网式”检查，对发现的问题按照从严从快的处理要求，由职能单位责任人带队实行监管、查处，并利用各成员单位之间建立的信息员联络机制，及时准确的收集、汇报每日工作情况。 建立业务交流平台,提升治理工作成效 ,鉴于我区扬尘治理工作存在的面积大、目标多、线路长，在（待）建、拆迁工地密集等不利因素，区城管局通过每周二召开成员单位责任人工作例会，每周组织三次成员单位开展实地巡查，借助区城管局完善的24小时视频监控、举报受理、案件查处职能体系等工作模式，第一时间将各类扬尘案件下达至各职能单位，确保发现的问题及时受理，查处的案件高效执行，完成的工作及时上报，后期的监管专人负责，利用细致的任务分工，统一的工作标准，加强了业务交流，简化了工作程序，增强了部门执行力，切实杜绝扬尘污染现象的反覆出现。 结合实际情况，制定工作方针，鉴于城市建设必定带来环境污染的不可抗拒性，6至7月，区委、区政府领导先后三次组织各成员单位在武侯科技园空气质量监测子站开展现场办公，并在区政府召开的扬尘治理专题工作会上，明确提出我区扬尘治理工作要以涉农辖区为突破口的工作方针，为认真贯彻区政府领导重要指示，区城管局及时调整工作思路，通过联合交警、公安部门建立涉农街道守点布控机制，加大了对二、三环路沿线工地，路面行驶的渣土运输车辆的现场监督抽查力度，并调配洒水车辆以监测子站为中心实行街道循环冲洗作业，切实有效的避免扬尘污染源头的出现和扩散。 细化工作标准，明确责任分工，为切实提升扬尘治理工作成效，高效率处置各类扬尘污染问题，区城管局将治理工作分为在建工地、待建工地、闲置土地、拆迁工地、路面管理、车辆监管六个方面并制定工作标准，要求各成员单位依据职能权限予以执行：（一）在建工地做到施工标准化、围墙景观化、工地管理规范化，要求施工方指定渣土处置场，修筑实体围墙，硬化施工通道，设置冲洗降尘设施，严禁高空抛洒建筑垃圾，规范堆放建筑材料，配备清扫保洁队伍。（二）待建工地实行环保检测，大力推行清洁能源使用，落实开展绿地覆盖，监督履行工地环境管理。（三）闲置土地要求产权单位进行绿化植树，保持绿化率达90％以上，实行封闭打围避免闲置土地变为堆放渣土场。（四）拆迁工地施工方严格依照《拆迁工地管理扬尘治理条例》实行喷水降尘作业，规范建筑垃圾堆放，集中清运废土建渣，人工覆盖未清运建筑材料。（五）路面管理对施工密集区道路实行循环冲洗降尘，加强二、三环道路沿线绿化设施修建和各类市场出入通道路面硬化处理，集中清理整治半封闭、未规划城乡道路，清运道路两侧撒漏、沉积建筑垃圾。（六）车辆管理严厉查处违法运渣、漏渣、撒渣污染道路的行为，组织力量打击夜间违规运输、无证运输、无处置地倾倒废土的渣土车辆，收缴施工工具和暂扣无证渣土车辆。 二、存在的问题 通过前阶段扬尘治理工作，我区扬尘污染现象得到了有效控制，大气质量监测指数保持了良好水平，但严峻的形势让我们清楚认识扬尘治理工作每天都是新的起点，一些存在的实际情况仍是我们急需思考解决的问题。 1、待建工地的管理制度未能全面落实，少数待建工地仍存在无专人管理，甚至无人管理的问题，部分施工管理方以近期即将动工为由，不愿实行绿地覆盖，工地围墙破损、路面未硬化、防尘设施不到位仍普遍存在。 2、据实地巡查发现距离大气监测武侯子站一街（双星大道）之隔的新建、待建工地达10余家，施工通道、闲置土地、未规划、未通行道路扬尘污染程度让人堪忧，由于地处施工建设密集区，后期扬尘治理工作压力之大可想而知。 3、涉农辖区范围内大面积拆迁工程增多，由于时间紧、任务重，施工方湿法作业、露土覆盖未得到较好落实，加之武侯大道沿线路面改造道路拥挤，致使日常清扫保洁工作成效不佳。 4、由于涉农辖区新建工地周边居住人口稀少的特点，致使深夜施工现象突出，夜间运输车辆普遍存在未密闭、超载、超速行驶导致沿街撒漏渣土严重污染路面。 三、下