IGBT模块驱动电路的分析与设计.pdfVIP

第 16 卷 第 3 期 华　东　交　通　大　学　学　报 V o l. 16　N o. 3 1999 年 9 月 Journal of East Ch ina J iao tong U niversity 　Sep. 　1999 ( ) 　　文章编号: 1999 IGBT 模块驱动电路的分析与设计 赵　莉 (华东交通大学 电气与信息工程学院, 　江西 南昌　330013) 摘要: 阐述了 IGBT 驱动电路的基本特点, 针对模块器件的特点, 设计了一紧凑、实用的驱动电 路板, 解决了功率电子电路中电源多的问题 试验证明, 此电路可靠, 具有可拓展性和保护功 能 关　键　词: IGBT ; 驱动电路; 模块 中图分类号: TM 9210　　　文献标识码: A 0　引　言 　　随着新型电力电子器件的发展, 越来越多的场合使用 IGBT 作为开关器件, 在几千瓦到几 十千瓦、频率几十千赫到几百千赫的系统中, 使用 IGBT 经常碰到的问题, 就是合理设计驱动 电路 在电力变换或电气传动系统中, 一般由 IGBT 组成逆变器, IGBT 以模块的形式出现, 这 时另一个经常困扰设计者的问题是驱动电路的电源问题 　　本文将着重分析这两个问题, 并利用 TL P 250 设计了一块模块驱动板, 此板可以驱动四个 IGBT 此板的驱动信号符合要求, 每路驱动信号在电位上是隔离的, 而输入电源只有一个, 该 电路还有过流或短路保护功能以及防止桥臂直通的功能 1　IGBT 对驱动电路的要求 　　对于用来驱动 IGBT 的电路而言, 应根据栅极对驱动信号的要求, 而具备下列一些性质: 　　1) 一个理想的驱动电路应具有较强的动态驱动能力; 　　2) 能向 IGBT 提供适当的正向或反向栅压; 　　3) 驱动电路应有足够的输入输出电隔离能力; 　　4) 理想的驱动电路要求输入输出信号传输无延时; 　　5) 驱动电路应具有一些基本的保护功能和自保护功能 2　模块驱动中对电源的要求 　　在逆变器电路中, 一个桥臂中上下两管驱动电路要采用不同的电源, 各个桥臂的上管也 　　收稿日期: 修订日期: ( ) 　　作者简介: 赵　莉 1965 , 女, 湖南衡阳人, 华东交通大学讲师, 工学硕士 © 1995-2006 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 40 　　　　　　　　　　　华　东　交　通　大　学　学　报　　　　　　　　　　　1999 年 无共地点, 下管可以共源极 在变流系统中, 电源的配置应符合下列一些原则: 　　1) 驱动电路应能将主电路、控制电路在电位上隔离 　　2) 驱动电路不同通路之间, 电源也应各自独立, 以免相互影响 　　根据这些原则, 驱动六管模块时, 由于桥式变流器的下面三个管子有一共电位点, 这三个 管子的驱动电路可以共用一个电源, 因此, 要有 4 路独立电源供给驱动电路 同理, 驱动 4 管模 块时要有 3 路独立电源 3　驱动电路的设计 　　根据上述要求, 目前市面上的许多集成的驱动电路芯片, 一般带有典型驱动功能的电路单 元, 而保护功能各有千秋 以东芝公司生 产的驱动模块 TL P 250 为例, 其电路结 构如图 1 　　该驱动芯片仅仅是功能电路, 并不 能用来直接驱动 IGBT , 必须要设计合 适的外围电路才能正常工作, 该芯片本 身带有光电耦合器, 输入输出端逻辑相 反, 只要设计合适的电路, 就可使开关器 图 1　TL P250 驱动电路原理图 件在关断期间栅极维持一定的反压 Z 　　该芯片用来驱动 IGBT 模块时, 优点是价格低廉, 使用方便, 一致性和稳定性较好 但也 有一些不足, 为驱动桥式电路时, 需要