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2008年 6月 l【】国港湾建设 Jun.,2008
第3期 总第 155期 ChinaHarbourEngineering T0tal155.NO.3
连云港外海含沙量推求及航道回淤预测
张玮,李醒,解呜晓,唐磊
(河海大学海洋学院,江苏 南京 210098)
摘 要:目前国内在研究淤泥质海岸航道回淤时,通常仅有近岸含沙量的实测资料,而外海含沙量较难获得。为此,建
议可以利用实测的航道淤积 、近岸含沙量等资料,根据刘家驹的航道回淤计算公式,近岸率定淤积系数,反推外海泥沙
含量,据此进行航道回淤预测。经过连云港 7万吨级进港航道验证 ,计算的航道回淤与实测值吻合较好,在此基础上,
对拟建的连云港 l5万吨级航道回淤进行了预测。研究结果表明,所提出的方法切实可行,计算结果合理可信,可以作
为相似条件下航道泥沙回淤计算的参考。
关键词:航道回淤;经验公式;含沙量
中图分类号:U617.6;P751 文献标识码:A 文章编号:1003—3688(2008)03—0001—04
PredictionofSedimentConcentrationinOpenSeaandSiltationin
ApproachChannelstoLianyungangPort
ZHANG Wei,LIXing,XIEMing-xiao,TANG Lei
(CollegeofOcean,HohaiUniversity,Nanjing210098,China)
Abstract:Indomesticresearchesonthesiltingintensityinapproachchannelsonmuddycoasts,measureddataofnear-shore
suspendedsedimentconcentration (SSC)canbeeasilyobtainedbutitisoftenquitedifficulttoacquiretheSSCintheopenseas.
ItisproposedthatthesiltationinapproachchannelscanbepredictedbytheapplicationofLiuJiajuSequationforsiltationin
waterwaysandtheSSCintheopenseasisderivedwiththecalibrationofthenear-shoreempiricalcoefficientonthebasisofthe
measureddataofsiltationinchannelsandnear-shoresedimentconcentration.Thecalculatedsiltation intheapproachchannels
fittedwellthemeasureddataascomparedwiththeverificationmeasurementsmadeontheapproachchannelsofrshipsupto
70000dwtinLianyungangHarbour,onthebasisofwhich,apredictionwasmadeofsiltationintheapproachchannelsproposed
tobuildofrshipsupto150000dwtinLianyungangPort.Theresultofhteresearchshowedthattheproposedmethodofpredic—
tionispracticableandthecalculatedres
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