货物的交付、国际货物运输.pptVIP

第一节 国际货物运输方式 一、海上运输 （一）班轮运输（定义） 班轮运输的特点： “四固定” 固定的船期、固定的航线、固定的港口、相对固定的运费率 运费包括装卸费 承运货物比较灵活 船方或其代理人签发的提单是承运人与托运人之间的运输契约，船主与货主的权利、义务一班轮提单为依据。 班轮运费:班轮运费是承运人为承运货物而向托运人收取的费用。 W M W/M A.V. or Ad. Val W/M or A.V. W/M Plus A.V. Per unit Open According to the contract （见后面题目）  （二）租船运输（定义） 租船运输的特点 船舶的航行时间、航线和停泊的港口有船舶的所有人和承租人在租船合同中约定。 运价和租金按船舶市场行情变化而定。 以租船合同作为确定双方权利和义务的依据。 租船运输的方式 定程租船（voyage charter） 定期租船（timer charter） 光船租船（bare boat charter） 运费的计算公式 基本运费 = 总货运量 × 基本运费率 × （1+附加费率） 某纺织品按规定依照M Ad Val. 综合计算，以每立方米为一运费吨，由甲地运至乙地的运价为“没运费吨6美元加1%”（USD6 plus 1%）。现有该纺织品一批共十箱，每箱长90厘米，宽和高分别为80厘米。FOB价值为7 000美元。求该批货物的运费。 某纺织品按规定依照M Ad Val. 综合计算，以每立方米为一运费吨，由甲地运至乙地的运价为“没运费吨6美元加1%”（USD6 plus 1%）。现有该纺织品一批共十箱，每箱长90厘米，宽和高分别为80厘米。FOB价值为7 000美元。求该批货物的运费。 该批货物的体积=10×（0.9×0.8×0.8）= 5.76 （立方米） 按尺码吨计算的运费：5.76×6 = 34.56 （美元） 从价运费：7 000×1% = 70（美元） M Ad Val的总运费：34.76 + 70 = 104.56（美元） 某货物共200运费吨，从A港口运往B港口的基本运费率为每运费吨20美元，其中转船附加费按基本运费的25%计算，另外，每运费吨加收2美元的港口附加费。求该批货物的运费共多少美元。 基本运费：200×20 = 4 000 （美元） 转船附加费：基本运费×25% = 4 000×25% = 1 000 （美元） 港口附加费：200×2 = 400（美元） 总运费：4 000+1 000+400 = 5 400（美元） 二、铁路运输 国际铁路联运 国内铁路运输 三、航空运输 班机运输 包机运输 集中托运 急件传递 四、公路、内河、邮政和管道运输 五、集装箱运输（Container） 六、国际多式联运 第二节 国际货物运输单据和条款 一、国际货物运输单据 （一）海运提单（ocean bill of lading） 海运提单的内容 提单正面的内容 提单背面的内容 海运提单的种类 （二）铁路运输单据 （三）航空运单（air waybill） （四）邮包收据（parcel post receipt） （五）国际多式联运单据（multi-model transport document, M.T.D.） 二、国际货物运输条款 （一）装运时间 规定装运时间 规定具体的装运时间 规定受到信用证（信汇、电汇或票汇）后一定时间内装运 规定近期装运 确定装运时间应注意的问题 要考虑货源和船源的实际情况 装运期限长短适度 规定装运期时，应考虑将装运期和开证日期有机衔接起来 （二）装运港和目的港 装卸港的规定方法 规定一个装运港和目的港 如果实际需要，可以规定两个或两个以上港口 确定装运港和目的港应注意的问题 装运港和目的港的规定应该具体明确 装运港和目的港应该是可以安全停靠的港口 应该注意国外港口重名的问题 （三）分批装运和转运（partial shipments and transshipment） 《跟单信用证统一惯例》规定：除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许。 需要转船的货物也必须在合同中明确注明。 Allowed or not allowed / prohibited （四）滞期速遣条款 装卸时间 日或连续日 工作日或连续工作日 累计24小时好天气工作日 连续24小时好天气工作日 装卸率 滞期费和速遣费 （五）装运通知（shipping advice） （六）O.C.P.运输条款（overland common points） Drop Shipping: 是指直接交运, 在美国指批发商向制造商采购货物,但约定货物无须经批发商转运,而又制造商直接运交批发商所指定的零售商的运送方式。 *