德国标准汽车电线专用PVC料-宣传手册-090401.docVIP

德国标准汽车电线专用PVC料 德国标准汽车电线专用PVC料是采用优质PVC树脂、稳定剂、增塑剂、润滑剂等经特殊配制、精心加工而成的优质塑胶材料，具有优异的耐候性、耐磨、耐热、良好的物理化学及机械电器性能，根据客户要求，还可加工成高阻燃料、耐寒料、耐油料等。 产品分类及执行标准 牌号 名称 标准 主要用途 DINW、DINK 德国标准汽车电线专用PVC料 DIN72551、DIN76772 生产德国标准的耐热型和耐低温型汽车电线 特点和用途 本产品加工性好，出线速度快，适用于德国标准汽车电线的生产，电线表面平滑光亮。 三、 性能 耐温等级分别为105℃和70℃的两种德国标准汽车电线专用PVC料性能见附表1。 挤出工艺 如库存时间超过3个月或包装袋防潮失效，使用前须干燥，应采用鼓风方式，干燥温度70℃，时间至少2小时。采用L/D为20～25的挤出机机进行挤出加工，使用渐变式螺杆。挤出机熔体温度不超过175℃。由于熔体的实际温度与温控表指示值之间的差异随挤出机类型的不同而有所不同，使用者应根据所有设备的具体情况，选定适合的温度，以下温度参数设置供开机调试时参考： 加温区域 1区 1区 3区 4区 机头和模具 温度（℃） 155±5 160±5 165±5 170±5 165±5 机头须放滤网，模具可用挤压式或挤管式。 包装、运输及贮存 包装：每袋重量25KG。带聚乙烯内衬的编织袋或纸塑复合袋外包装。 运输及贮存：德国标准汽车电线专用PVC料在运输过程中不应受日晒雨淋，应贮存在清洁、阴凉、干燥、通风的仓库内。搬运过程应当轻搬轻放。保质期为半年。 附表1： 项 目 名 称 单 位 YW YK 指标值 典型值 指标值 典型值 拉伸强度 MPa ≥12.5 15.8 ≥12.5 15.6 断裂伸长率 ％ ≥150 176 ≥180 210 热变形， % ≤50(90℃) 35 ≤50(70℃) 40 180℃时热稳定时间 min ≥180 210 ≥30 80 热老化 试验 试验温度 ℃ 113 113 试验时间 h 168 168 拉伸强度 残率 ％ ≥80 92 ≥80 94 断裂伸长率残率 ％ ≥60 78 ≥60 86 低温 冲击 试验 试验温度 ℃ -20 -20 -35 -35 冲击脆化 性能 通过 通过 通过 通过 体积电阻率(23℃) Ω·m ≥1.0×1010 8.7×1011 ≥1.0×1010 8.7×1011 氧指数 % ≥28 30 ≥28 30 耐油 试验 试验温度 ℃ 100 100 试验时间 h 24 24 试验结果 不开裂 不开裂 不开裂 不开裂 深圳信普特种塑胶有限公司 *本工艺是基于我们现有最正确和完整的知识，但因为使用条件不在我们控制范围，所有的建议我们都不保证和负责，建议用户形成对我们产品在其电缆结构中的适用性。上述参数不可用于质量控制之目的。