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2014年中国卡丁车锦标赛暨 中国青少年卡丁车锦标赛比赛规则 一、比赛组织者 1.1 2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛 （由FASC选派） 赛事主管 谢晓峰 赛事秘书 王 冠 秘书处 吴建军 发车裁判长 王大海 车检主管 张斯佩 成统主管 王 涛 维修封闭区裁判长 王大海 医务主管 （由各分站组委会选派） 收容主管 （由各分站组委会选派） 特邀赛事顾问、协调 简建正 苏敏波 马强云 朱志军 刘玉琢 二、赛事描述 2.1 比赛标准名称 a. 锦标赛的标准名称为“2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛–统一使用原装VORTEX-ROK125发动机 统一使用原装 ROTAX-MAX125发动机 公开组–原装ROTA-MAX125、IAME X30、ROK125发动机 国家乙级组–统一使用YAMAHA KT100SD系列发动机 国家少年A/B组–使用统一提供的车架及发动机 上述级别发动机的具体技术要求参见《全国卡丁车锦标赛技术规则》，严禁非法改装。 3.4 轮胎和油料： 所有获准参赛的卡丁车必须统一使用比赛组织者提供的燃料和润滑油。 暂定统一使用正新卡丁车轮胎，每套人民币900元。国家少年A/B组轮胎由中国汽车运动联合会免费提供。 3.5 所有报名参赛的车辆器材，必须在每分站比赛指定的地点和时间内经比赛组织者进行车辆检验合格后方准在比赛中使用。每名参赛车手每分站比赛准许送检两台厂牌及型号相同的发动机和一个车架。发动机的排气噪音按国际汽车联合会卡丁车委员会公布的检测方法进行，不得超过113.5分贝。 3.6 比赛重量限制： 级别 最小重量 无油时最小自身重量 公开组 155公斤（ROK） 75公斤 162公斤（RM125） 80公斤 168公斤（X30） 80公斤 NCA-ROK 160公斤 80公斤 NCA-RM125 165公斤 80公斤 NCB 145公斤 60公斤 NCJ（A） 120公斤 60公斤 NCJ（B） 135公斤 60公斤 四、比赛报名 4.1 2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛中国青少年卡丁车锦标赛2014年中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛） 六、比赛号码牌和广告 组织者提供一套（4张）不干胶贴号码，其标准尺寸为20厘米×20厘米，粘贴在车身前整流罩、后防撞保险杠和车身两侧防撞保险杠护套靠近后轮处。粘贴号码牌的位置任何广告不得占用。 作为锦标赛冠名广告和每分站比赛所冠杯名广告（A），任何参赛车手不得拒绝接受。车辆前整流罩和前箱体的全部广告面积为组织者所有。组织者的广告将设置在前整流罩下端和前箱体的正面和侧面(B)。 (图示) 参赛车手可以在自己的比赛服装和车辆上设置广告，但在比赛车辆上粘贴广告不得占用组织者的广告位置。每个广告必须粘贴牢固，其面积不得超过20厘米×10厘米。 七、比赛服装 车手在比赛过程中必须佩戴全盔型并附带安全护目镜片的安全头盔，双手佩戴能够保护全部手掌的手套，所穿服装须为连体服并能有效地保护全部身体、手臂和双腿，脚穿高腰鞋以保护踝骨。禁止穿着混纺或化纤服装参赛。少年组车手还必须有护颈、护肋。 八、对参赛车手的要求 8.1 请车手自觉遵守国际汽车联合会颁布的《车手比赛行为规范》和《国内卡丁车比赛通则》中相关的规定，违规车手将按通则条款进行处罚。 8.2 参赛车手和报名者必须参加赛事主管在比赛前召开的全体车手会。目的是： - 提醒车手注意规则中有关比赛运行的特殊章节。 - 提醒车手注意比赛路线总的安全要求及特殊要求。 - 解释并回答车手对规则的质询。 全体参赛车手和报名者必须出席该会议，届时将进行签到登记，不得中途退会。无正当理由未出席者，将被取消比赛资格；其他未按时出席者将视其情节轻重，最低罚款人民币500元。 8.3 车手因自身原因将组织者提供的计时器套件损坏，有责任进行赔偿，计时块（发射器）损坏赔偿金额为人民币2000元/块；支架损坏赔偿金额为人民币200元/块。 九、比赛的运