曲线拨正计算程序说明.docVIP

曲线拨正计算程序Ver1.0.2试用版说明 一、概述 曲线方向整正常用的方法有矢距法、偏角法和绳正法。前两种多应用于新建或改建的铁路上。在既有线上，由于行车的干扰，置镜困难，绳正法得以普遍应用。绳正法基本上是以一种试算性质的、称之为流水拨道的为主。过去，由于条件的限制，现场人员计算一条曲线要费好大的劲，因为数据量较大，一遍一遍的要算好几张纸，搞的头疼。现在，电脑得以广泛应用，为做好线路养护维修奠定了良好基础。根据绳正法整正曲线基本原理、公式，在Windows平台上编写了这个计算程序。希望给我的同行带来方便，节约时间，又快又好的把铁路曲线拨正，拨圆，让火车跑的稳，跑的快，适应提速的需要。同时，也借此机会交流经验，向专家，老师学习。 二、适用范围与主要功能 本程序适用于直线型超高顺坡的缓和曲线，不能计算复心曲线，不适用于曲线型超高顺坡的缓和曲线拨正计算；对无头、无尾、无资料的“三无”曲线可自动初步判别曲线半径及缓和曲线长度，通过试算找到较小的拨道量，曲线计算完毕后将结果输出到Word文档，同时输出缓和曲线两种检查表，一是以2m弦线测量，在缓和曲线上每1m量一处正矢的；二是以10m弦线测量，在缓和曲线上每5m一点的。等同于缓和曲线加设副矢检查点，主要是为了适应提速的需要，把缓和曲线做好。 三、操作过程 1、程序运行后开始出现的是登录画面，如下图：要求输入口令。 初始口令为“000000”，即6个0。以后你可以根据自己的习惯，修改呢称、口令。 2．主画面。上面的图就是主画面一角，共有5个主菜单：分别是：[计算]，[输出]，[设置]，[退出]，[说明]。其中后二项没有子菜单，前三项的子菜单如下三幅图。 [计算]项下一共是5个子菜单，分别是[填入现场正矢]、[确定半径、缓和线长]、[计算半拨量]、[修正、计算拨量]及[退出]。现在看到，填入正矢菜单是灰色的，表示里面已有曲线数据在计算，现场正矢、控制点和备注的内容都填好了，不能改了。只有点击[设置]里面的[计算新曲线开关]，这个菜单才变得可操作，但同时也清空了现有的数据。 3．计算一条曲线的过程： 设置→计算新曲线开关→填入现场正矢→确定半径、缓和线长→计算半拨量→修正计算拨量→输出→拨道量及曲线要素→缓和曲线检查表。 四、详细说明 1、设置 ⑴ 设置用户 如右图，初始用户 的呢称是：“东北老虎”， 姓名是：“许大马棒”，部门是：“夹屁沟工务段技术室”，姓名和部门信息将输出到计算成果的页脚处。根据你的情况设好，如呢称用“东吴周郎”、“韩傻子”等…… ⑵ 设置密码 这一项不用多说了，其目的是 防止其它人动你电脑的时候，误进 入曲线计算程序，把你的数据搞没了，省得烦。 ⑶ 计算新曲线 按下计算新曲线开关后，出现下面的画面。选择“是”将删除既有数据，主要功能菜单都变成不可操作的状态。这一项没有事的时候不要乱动，否则造成数据损失，还要重新输入。同时声明，本人在此设置了一个小机关，到期会自动跳出提示的。这个年头，写个东东不容易，请尊重别人的劳动。 2、计算 ⑴ 填入现场正矢。如下图，上面是一个空白的表格，等同于我们拿一张空白的计算表，左下角是说明，可以随时查看。输入是在下面的小框里进行。如下页图。在这里从程序上做了防错处理，输入的不对，光标是移不走的。如，测点编号、现场正矢、只许拨动三项只能输入数字，对位数也做了相应的限制，光标移走，自动上表。有控制点时，请输入控制数值，在备注内注明原因，不是控制点的不要在这输入数据！如某一曲线在第12测点为小桥，可以允许下压20mm，则添-20。第20测点是道口，不能拨动，则添0。如果数据输入一半，有其它事情，可以中途中止，一但选择[已填好所有数据]选项，按下[确定]按钮后，填写正矢菜单将变灰色，不可再变了，除非计算新曲线。 ⑵ 确定半径、缓和线长 首先，程序做一项检查，在前面输入数据不足7个的时候（一般情况下，曲线肯定要大于7个测点，我们知道，圆曲线长度不能短于20m），以后的计算是不能进行的。一切正常后，显示如下的画面： 此时，根据具体情况勾选“属于三无曲线”选项开关，若勾选此项，曲线半径、缓和曲线长都将变灰，由程序判定曲线半径和缓和曲线长度。一般情况下，建议首先做此选项，看一看目前的现场正矢大概的半径和缓和曲线长度是多少，看计算出的拨量大不大，然后，按已知曲线半径，在程序判定的基础上，以不同数值多输入几遍，看半拨量大小，找到合理的曲线半径和缓和曲线长度。选择[已填好所有数据]选项，[确定]按钮变成可操作，结束本步骤。如下图。 ⑶ 计算半拨量 如下图，点击[计算]按钮后，五大桩、计划正矢一直到半拨量，就计算了出来。初步看到结果后，要分析一下，看采用的半径，缓和曲线长度合不合适？不行的话，再重新选择半径或缓和曲线长度再算。这里要说明的是，在编写判定哪是缓和曲线？