危险品运输车强制性标准编制说明.docVIP

危险品运输车强制性标准编制说明 发布时间：2009年5月8日??我要评论 ?? 1、任务来源 ??? 随着我国公路运输业的发展，汽车运输已成为货物运输的主力。由于疲劳驾驶、超载运行以及车辆制造的质量等原因，近年来危险品运输车辆事故越来越多，特别是今年发生的“3.29”特大事件，引起了国务院和有关主管部们的高度重视。2005年5月，全国道路交通安全工作部际联席会议下发了“关于印发《道路运输危险化学品安全专项整治方案》的通知”，由公安部、交通部、发改委、安全生产监督管理局、国家质检总局等部委联合，在全国范围内开展道路运输危险化学品专项整治工作；7月，国务委员兼国务院秘书长华建敏主持研究“加强危险化学品安全管理有关问题”的会议；8月10日，按国务院的要求，国家发展和改革委员会组织国家安全生产监督管理局、交通部、国家标准化管理委员会等部委召开危险品车辆管理协调工作会议，会议决定由全国汽车标准化技术委员会组织起草危险品车辆的强制性标准。会后国家标准化管理委员会（以下简称国标委）立即将该标准立项，标准计划号Q-303，本标准采用快速制定程序，国标委要求在今年年底完成标准的制定工作。 2、主要工作过程 ??? 根据标准专业技术委员会的分工，危险品车辆的标准制定工作由全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会负责（以下简称专标委）。专标委秘书处接到此项工作后，立即组织标准起草工作，在短期内成立了标准起草工作组，并将该工作向国家发改委产业政策司主管标准工作的李万里处长作了汇报。对于这一汇报李处长非常重视，对标准的范围、主要内容提出了意见，他特别强调当安全和运输效率两者冲突时应该首先考虑安全性。关于标准的适用范围，由于危险品介质很多，GB12268《危管理险货物品名表》标准中规定的就有3千多种，国家安全生产监督在给李处长的意见中确定重点整治限定在爆炸和剧毒化学品两大类，标准起草小组经讨论确定本标准的适用范围为爆炸和剧毒化学品，对于其它危险化学品将根据国家治理整顿的要求适时制定相应的标准。 ??? 9月20日，全标委秘书处、专标委秘书处和标准起草单位的东莞永强汽车公司等三个单位的有关人员，在北京召开了标准起草的第一次工作会议。会议传达了李处长对标准起草的要求，讨论了标准应制定的主要内容、编写进度，确定标准制定工作组的组长单位和参加单位。会后专标委秘书处编写了标准的总体框架、标准进度表以及标准编写分工。 ??? 9月27日在上海组织召开标准起草的第二次工作会议中，李万里处长莅临会议并传达了国务院的有关精神，他指出这是一项时间紧、任务重的工作，一定要按时完成标准制定计划。会议进一步讨论了标准的总体框架、编写进度，并安排了各标准起草单位的工作。根据进度要求，各单位应将其负责编写的内容提供给组长单位，再由组长单位进行汇总，形成标准初稿发至标准起草单位进行讨论，根据反馈的意见进行修改并形成标准征求意见稿。根据全国汽车标准化技术委员会的规定，本标准将在汽标委的网站上向全行业征求意见，同时分标委秘书处还将征求意见稿发至分标委的委员和国家有关危险品运输车辆的政府主管部门征求意见。 ??? 3、标准主要起草单位 ??? 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口，根据标准专业委员会的分工，专用汽车标准由专标委负责组织起草。标准起草单位由专用汽车行业的归口单位、危险品罐式车辆、厢式车辆和底盘的生产企业以及专用汽车的检测机构等单位的专家组成，这有利于制定的标准技术合理、先进可行。 ??? 本标准在全国汽车标准化技术委员会的直接领导下成立了标准起草工作组。标准起草工作小组由国内的危险品罐式车辆和厢式车辆的骨干企业、底盘生产企业、专用汽车的检测机构等单位组成。组长单位由专标委秘书处的挂靠单位汉阳专用汽车研究所担任。其中，标准起草工作小组的参加单位有：东莞市永强汽车制造有限公司、中集车辆(集团)有限公司、中国重型汽车集团公司、北汽福田汽车股份有限公司、南京航天晨光股份有限公司、哈尔滨建成集团有限公司、郑州红宇专用汽车有限责任公司、机械工业专用汽车产品质量检测中心。 ??? 4、标准编制原则 ??? 为了预防道路运输危险化学品事故，加强危险化学品运输的安全性，本标准的制定将以《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输危险化学品安全专项整治方案》、《民用爆炸物品管理条例》等法规为依据。标准编制的原则是，通过制定《爆炸和剧毒化学品运输车辆安全技术条件》，从车辆的结构上保证运输该类危险化学品车辆的安全性，并通过规定此类车辆的装载质量和装载容积及车辆的防护、人员防护等要求，遏制道路运输中的事故源头，并有利于事发后的施救和人员自救，在最大限度上减少因发生事故后爆炸和剧毒化学品造成的人员伤亡，以保护人身及财产安全。 ??? 5、标准主要内容 ??