玻璃工业中重油雾化介质改进探讨.pdfVIP

维普资讯 ④ 勰 由1 陵 ． 玻璃工业 中重油雾化介质改进探讨 谢峻林 何 王玉成 (武汉工业走学)— ，7／，zj’ ／ 一 ， 1 — 0 (摘要)重油雾化是重泊芜奎燃烧的先决条件，其目的是使重捆雾清能与氧化 充分接触混 合，并迅速煅烧。本文提 出利 纯氧或富氧空气为雾化介质 ．这可 以更有效地增加重油雾滴与氧化 剂的混合程度，提高燃料燃烧效事 而达到节能 耗减少污染的 目的。 关键词 ：玻璃工业，缝氧或富氧空气雾化 液体燃料本身被预热 的温度 、雾化程度和与 丰要氧化剂的混合程度=燃油系统 的这个过 在 以重油为燃料 的玻璃窑炉中，重抽是 程可 以看成是 个串联的环节．每 个‘环节 通 过雾化后喷入窑 内与助燃风混合燃烧 的。 T作的好坏 卣接影响着燃料 的燃烧质鼍 。人 由于氧化剂和燃料是从不同系统 中喷出，限 们存对液体燃料 (1蕈油)的预热 、雾化措施 制 了两者的混合燃烧程度，以致在燃料用量 等方 面做了大量的 I作，已明确 匦油应预热 不变的情况 F，火焰空间的温度难 以提得很 的温度范同，并在雾化设备等方面取得了非 高。tl前国 内在实际牛产中，大多采用这种 常明显的效果。 方式，为确保配合料的熔化，燃料消耗量必 存玻璃 工业 巾，不论 是 高压 内混式 喷 然会增加许多。在能源 日趋紧张的今天，国 枪 ，还是高压外混式喷枪、均采用气流式雾 内外 许多学者正着手研究 燃料 的优化燃烧 ， 化，其雾化原理都是利用 高速喷出的雾化 以达到节能降耗的 目的。以往 为使助燃卒气 质 (雾化剂J，以一定角度冲击油膜，如 I 与油雾迅速混合、充分燃烧，人们在小炉设 计和喷抢的安装位置上做 了大量的工作 现 在人们关注的热点又放在采用富氧或纯氧作 为氧化剂 ，以达到燃料和氧化剂充分混合燃 气 油 气 烧、减少烟气生成量、减少污染、降低燃料 消耗的 目的。对于重油的雾化，一般采 压 缩空气和蒸汽雾化两种形式，虽然这两种形 式都能起到很好的雾化效果，但是雾化剂和 燃料的结合形式并不利于燃料 的充分燃烧， 因此本文提 出采用富氧或纯氧雾化，这是一 种确实有效的方法 二、 目前玻璃熔窑 中 重油 的雾化 1．重油的雾化原理 (a)直 流式 (b)涡流式 要高质量的燃烧液体燃料，主要取决丁 图 l 气流式雾化赜嘴工作原理示意 图 维普资讯 32 中国建材科技 第五 卷 所示，当雾化剂对油膜的冲击力和摩擦力大 高。对于以预热压缩空气为雾化介质来讲， 于油的粘性力和表面张力 时，重油膜被气动 雾化剂本身成分 中有效氧化剂 (氧气)为