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船舶燃汽轮机 课程习题 一、填空题 1、船用燃气轮机虽是由航空式燃气轮机衍生出来的，两者外形也很相似，但构造上却有不同之处。区别在于：航空燃气轮机中只有一种涡轮———_________，而且采用__________设计，即__________________________________________。 2、航空式燃气轮机涡轮的功能除_____________________外， _________________________，并通过机尾_____________________________而高速排向大气，从空气中得到推力。 3、船用燃气轮机上则装有两种涡轮：前端一个同样是___________。后面一个称_____________，通过涡轮轴向后（或者向前），以____________传动方式，经齿轮箱减速后直接驱动螺旋桨或喷射水泵，从水中获得推力。因而船用燃气轮机都采用___________设计。 4、船用燃气轮机的两种涡轮之间没有_____________连接,而仅为燃气的_____________。因而人们也将____________称作自由涡轮。 5、船用燃气轮机上则装有两种涡轮，两种涡轮的工作是______________。_______________的转速高，____________转速较低。两种涡轮之间的速度差因机型不同而有较大差异。 6、不论四冲程式或二冲程式柴油机，从空气______________________________，整个工作过程均在按先后次序，依次交替，周而复始的规律下进行，而且都在同一_________中，以________上下移动不同位置来自行操控，从而完成工作循环过程。 7、燃气轮机工作过程虽同样经历_________________________________几个环节，但它是分别在不同_________中同时、连续地进行的。各装置专司其职，互不相干，即__________只管吸气、压缩；_________只管燃烧；_______作功输出；__________排气，各部份同时进行，不像柴油机要待一个冲程工作结束才进行下一个冲程，因而整个工作过程都不涉及“冲程”问题。 8、燃气轮机工作温度高，涡轮前的燃气温度约为___________(1400°F~1550°F)，而新设计的燃气轮机，涡轮前燃气温度高达____________（2030°F），但却处于_____状态下运行，燃烧膨胀压力Pz仅为0.8~1.5MPa，远低于柴油机。 9、柴油机与汽油机的主要区别在于：汽油机为______________，自始至终每个工作循环都需______________；柴油机属_____________，靠高压缩产生的高温而自燃。 10、燃气轮机工作方式较特别。起动过程需___________；一旦进入运行状态即自动______________，改为__________。所以说燃气轮机起动过程的工作方式似汽油机，正常运行则按柴油机模式工作。 11、燃气轮机的燃油喷射方式，与柴油机截然不同。首先，它是__________________，有别于柴油机的_________________。其次，是采用___________，喷射压力只有20~40kPa，远低于柴油机的喷油压力。再者，所有燃气轮机都采用______________，只要供油压力足以克服喷孔的通过阻力即自动喷射。 12、燃气轮机功率输出的大小，取决于燃油供给量的多寡。多数情况下，其供油量的调节，是由一个安装于油路系统中的_____________来执行，由___________根据负荷变化而自动调节。而柴油机则由___________直接控制供油量。 13、船舶燃气轮机的核心部分是燃气发生器。它主要由：_________、__________、____________、_____________、_____________及______________等部件组成。 14、压气机消耗了燃气轮机巨大的压缩功。在一般的船用燃气轮机中，用以驱动压气机工作的高压涡轮，耗费了机组动力__________；而通过动力涡轮输出的功率，实际上仅占___________左右。 15、压气机的转子由_________、________、_________、_________及__________等构件组装而成。 16、转子轴实质上是一根空心丝杆，其主要功用不在于__________，而是供_____________，并作为____________。 17、燃烧室位于_________与___________之间，它是燃气轮机的一个十分重要的组成部分，是燃油与空气进行混合以及燃烧的场所，负担着加热工质的任务。 18、动力涡轮亦称