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攻丝油配方检测报告 【出于对客户的尊重及隐私保密，文中案例所涉及公司名称及油品牌号全部隐去】 摘要：工艺分析；各种攻丝油的数据对比； 关键词：“亿达渤润-线性理论”；铜腐蚀、钢腐饰、极压抗磨性 攻丝 是应用最广泛的一种内螺纹的加工工艺，按国家机械行业标准适用于所有机械制造行业，涵盖了机床机械、等行业—时间曲线”图反映出烧结前摩擦力为63N，烧结时的摩擦力峰值为153N。 油样B 从300N起步（基础油的最低值），主轴转数1000r/min，以20N/S的实验力开始加载，当设备运行大约80S，实验力加载到2000N时，摩擦系数和摩擦力明显变化，在100S左右摩擦系数稳定，80S-100S这个阶段的曲线跳动其实就是“物理-化学油膜”形成的过程，磨斑主要也是在这个阶段形成；而后，实验力不断加载增大，从100S一直到300S摩擦系数逐渐的下行，而后超出油膜承载能力迅速烧结，“摩擦力—时间曲线”图反映出烧结前摩擦力为58N，烧结时的摩擦力峰值为211N。 油样C 从300N起步（基础油的最低值），主轴转数1000r/min，以20N/S的实验力开始加载，当设备运行大约30S，实验力加载到900N时，摩擦系数和摩擦力明显变化，在120S左右摩擦系数稳定，30S-120S这个阶段的曲线跳动其实就是“物理-化学油膜”形成的过程，磨斑主要也是在这个阶段形成；而后，实验力不断加载增大，从120S一直到340S摩擦系数逐渐的下行，而后超出油膜承载能力迅速烧结，“摩擦力—时间曲线”图反映出烧结前摩擦力为70N，烧结时的摩擦力峰值为204N。 油样D 从300N起步（基础油的最低值），主轴转数1000r/min，以20N/S的实验力开始加载，当设备运行大约35S，实验力加载到800N时，摩擦系数和摩擦力明显变化，在110S左右摩擦系数稳定，35S-110S这个阶段的曲线跳动其实就是“物理-化学油膜”形成的过程，磨斑主要也是在这个阶段形成；而后，实验力不断加载增大，从110S一直到400S摩擦系数逐渐的下行，“摩擦力—时间曲线”图反映出实验力自2000N加载到7845N时，摩擦力平稳上升，并未有太大波动，摩擦力峰值为25N。 GS-4030 从300N起步（基础油的最低值），主轴转数1000r/min，以20N/S的实验力开始加载，当设备运行大约25S，实验力加载到600N时，摩擦系数和摩擦力明显变化，在50S左右摩擦系数稳定，25S-50S这个阶段的曲线跳动其实就是“物理-化学油膜”形成的过程，磨斑主要也是在这个阶段形成；而后，实验力不断加载增大，从50S一直到398S摩擦系数逐渐的下行，“摩擦力—时间曲线”图反映出实验力自1200N加载到7845N时，摩擦力平稳上升，并未有太大波动，摩擦力峰值为16N。 下图为本次试验过程中油样A、B、C、D的部分截图，包括高温前后的颜色对比、铜腐对比以及自动加载过程中被烧结的四球。 小结：结合“亿达渤润—线性理论”分析四球数据图及磨斑数值可以看出：评判这5款油品极压抗磨性能的着重点要放在1000N~`3000N这段关键作用区间即油品“物理—化学油膜”生成过程中的线性波动上，从线性图上看，曲线波动越是平稳，时间越是短暂，它的使用效果就会越好。 二、小结： 通过颜色、气味、铜腐蚀及专业的四球机测试与分析得出： ⑴ 油样A、B、C在3000N的实验力下产生浓烟，根本达不到生产加工的最低要求，；另外开盖后伴有浓重的硫酸味道；铜腐虽然只有1a，但100℃,3h的铜腐实验后，油品颜色已经变黑；由以上3点基本判定这3款样品采用劣质的“酸洗油”作为基础油，此基础油特点是价格较低便于采购，但其对任何添加剂的感受性都不强，单纯的增加添加剂的添加量并不能改善此种情况；所以看似价廉的它，在大比例的添加各种添加剂的情况下，调和后成品油的性价比并不高 ⑵ 油样D和A、B、C相比，在整个四球实验过程中表现很好，在自动加载时，磨斑为2.54mm，略大，但满足正常生产是没有问题的；铜腐蚀测试的结果是4c，尤其是烧杯底部的黑色粉末状金属，这点对设备、工件、操作人员皮肤是非常不利的，需要注意；粘度较大，作为攻丝油不易排屑，降温效果差。 ⑶ GS-4030在四球实验过程中的表现和油样D相似，观察磨斑数值可以发现：1000N~2000N这段区间油样D的磨斑要小于GS-4030,3000N~6080N这段区间GS-4030的磨斑要小于油样D；自动加载时GS-4030的磨斑是1.5mm，远远低于油样D的2.54mm；其铜腐蚀为1a，要优于4c，把对设备和员工皮肤的危害降到了最低，较低的粘度满足顺利排屑的要求。 三、结语 追求加工效率和生产质量是工业永恒的主题，性能卓越、稳定的切削油产品必然受到市场青睐。虽然这类产质量高价贵，但市场用户也慢慢习惯对