储油罐的变位识别与罐容表标定【荐】.pdfVIP

储油罐的变位识别与罐容表标定 摘要 本文研究的是一个罐容表变位识别和罐容表标定的问题. 罐容表反应了罐内油位高 度和储油量的对应关系，而罐容表标定值的精确程度对于储油罐至关重要. 本文就罐容 表标定以及变位识别问题进行了深入分析与探讨. 对于问题一，首先，我们将椭圆罐体分为变位前与变位后两种情形. 在变位前，我 们利用定积分求出罐体油量容积和油位高度的关系式，建立了变位前椭圆罐体模型. 在 变位后，根据实际油位的高度我们从 4 种情况对油罐油量容积进行了分析，通过双重积 分求得每个阶段的罐体油量容积、油位高度及纵向倾斜角度的关系式，建立了变位椭圆 罐体模型. 接着，我们将纵向倾斜的角度固定为 4.1 度，通过对椭球罐体在变位前、后的实测 数据的比较，得出变位后的油量容积在相同高度时低于变位前的容积，而油位高度在相 同油量容积时高于变位前的高度. 然后，我们将纵向倾斜的角度拓展到任意的情形，并 用相同油位高度下的油量容积之差和相同油量容积下的油位高度之差表示罐体变位对 罐容表的影响. 我们利用变位后的油量容积表达式，通过 MATLAB 求解得出油位高度间隔 1cm 的 罐容表标定值，并用实测数据对标定值进行检验，求出相对误差范围为 3.48%~3.49%. 同时我们对该问题中两种模型的结果进行了检验和修正，得到无变位椭圆罐体模型的相 对误差大致稳恒在 3.5%左右，修正后的误差稳定为 1.35%左右，变位后椭圆罐体模型的 相对误差范围为 0.1%~5%，修正后的误差范围为 0.8%~3.7%. 对于问题二，我们基于问题一变位后的分段思想，同样先按照实际油位的高度将罐 体油量容积划分为 4 个阶段，然后考虑罐体纵向的倾斜，运用二重积分求出油量容积的 表达式。接着引入罐体横向的偏转角度，建立了实际罐体模型，得到罐内储油量与油位 高度及变位参数之间的一般关系。我们采取了对体积近似的算法，并通过实测的数据对  、进行非线性拟合，筛选得到最优的 为 4.7 度， 为 3.5 度。在此基础上求出了 油位高度间隔 10cm 的罐容表标定值，通过检验得到相对误差范围为0.6%~4% 。 最后，我们对模型的优缺点进行了全面的评价. 在模型的改进上，我们引进了系统 误差、温度误差，并且考虑了油位探针、油浮子的实际体积，对模型的误差作了进一步 的修正，采用了遗传算法来优化变位参数的选取. 同时我们可以将模型推广到化工、医 药、石油等这些领域. 关键词： 倾斜式储油罐 罐容表标定 双重积分 非线性拟合 遗传算法 1 一、问题重述 在经济快速发展的今天，汽车的普及率明显提高，加油站也已经遍布各个城镇. 为 方便油量的供应，通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，并且每一个储油罐一 般都有与之配套的“油位计量管理系统”. 储油罐采用流量计和油位计来测量进/ 出油量 与罐内油位高度等数据，通过预先标定的罐容表 （即罐内油位高度与储油量的对应关系） 进行实时计算，可以得到罐内油位高度和储油量的变化情况. 储油罐埋藏在地底下，承受着周围环境施加的压力，因而会受到地基变形此类自然 原因的影响. 许多储油罐往往在使用过一段时间后，罐体的位置会发生纵向倾斜和横向 偏转等变化，导致罐容表发生改变. 按照相关规定，由于罐体发生变位，需要定期对罐 容表进行重新标定. 题中给出了三种示意图表示油罐体的放置状态，一种为典型的储油罐尺寸及形状示 意图，其主体为圆柱体，两端为球冠体，该情况下油罐未发生变位；罐体纵向倾斜变位 的示意图和罐体横向偏转变位的截面示意图，针对这两种情况，我们还要考虑偏角的大 小. 通过以上的分析，我们需要用数学建模研究解决储油罐的变位识别和罐容表标定的 问题： 问题一，为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，题中给出了小椭圆型储油罐（两端 平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为 4.10 的纵向变位两种情况做了实 验. 根据实验结果，我们需要建立数学模型来研究储油罐罐体变位后对罐容表的