线路工程课程设计说明书.docVIP

班 级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 设计时间：线路平面设计 线路平面设计原则 为了节省工程和运营费用，一般情况下线路应尽量接近航空线。 尽可能采用较长直线和较大的曲线半径，并使曲线转角总和最小。 应尽量减少土石方工程量，在满足路基、桥隧、车站要求的条件下，尽量减少填挖高度。在土石方可以移挖作填进行调配的地段，应力求填挖数量大致平衡。 尽量避开不利地质地段，以减少大型人工建筑物。在线路地形起伏较大地段，高填深挖不可避免时，应结合工程地质条件，分别与高架桥或隧道进行比选。 少占耕地 地面横坡较陡和地质复杂地段，要采用地质横断面定线。 平面设计应考虑线路纵断面和路基断面的设计以保证足够的路肩高度和桥涵净高、合理的路基边坡和挡护工程等。 平面图定线 定线基本原则 由地形图分析可以知道从A点到B点属于紧迫导线地段，因此定线过程中应尽量争取克服高程。应当遵守以下原则。 应参照计算的长度定线，不无谓的延长线路。克服预定高程所必需的长度可按下式计算： L= 米 式中H——克服的总高度，米； ——因设计曲线而损失的高度，米； ——因设置车站而损失的高度，米； 展线与地形、地质情况相配合，以减少工程数量。通常应由上而下定线。 线路的纵断面应尽量用最大坡度，不应无谓的损失高度，更不得设置反向坡度。 定线过程 首先确定定线步距 地形图中等高线的最小高程差为