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2015春运安全生产工作措施【荐】.doc
2011年春运安全生产工作措施
根据国家主管部门规定,2011年春节运输工作将从1月19日开始,2月27日结束,为期四十天。为确保春运工作安全有序地开展,使广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。结合我司实际,制订如下安全生产工作措施。
一、指导思想
在总公司的统一领导下,以科学发展观为指导,立足于构建和谐社会、建设和谐汕头和向人民群众负责的高度,充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,牢固树立“安全发展”、“以人为本”的安全理念。坚持“安全第一,预防为主,综合治理,标本兼治”的方针,以“安全、顺畅、优质、和谐、有序”为目标,周密部署,科学组织。进一步落实安全管理各项规章制度,把安全生产管理贯穿到生产经营全过程。切实落实好安全各项措施,确保广大旅客平安、及时、便利出行,让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度春节,实现春运生产安全。
二、工作机构
总公司安全生产委员会负责领导全司春运安全生产工作,总经理主任;副总经理副书记工会主席为副主任;成员:ADCD。春运安全生产办公室设在总公司安全技术K,主任由W兼任,副主任由M 兼任。各单位要相应成立站、队二级春运安全生产领导小组,设立办公室,单位主要负责人要切实负起安全生产第一责任人的职责,并结合本单位、本部门实际,制订春运安全生产工作措施,做到分工明确,领导到位,组织到位,措施到位,责任落实到位。
三、安全生产工作目标
2011年全司春运安全生产工作目标是:杜绝特大道路交通事故的
发生;实现春运期间零死亡事故;把一般事故降到最低;不发生超载,
违规经营行为;杜绝机械责任事故;不发生涉外责任事故;不发生重大火灾事故。四项指标比去年同期有所降低,确保春运安全生产形势稳定,圆满完成春运工作。
四、工作内容
(一)加强领导,明确责任,层层落实安全生产责任制,把安全生产责任落实到每个岗位、每个人,做到各尽其职,各负其责,措施落实,管理到位。
(二)加强安全教育,强化安全观念
1、加强对广大驾驶员的职业道德、安全法律法规、安全驾驶操作规程和遵章守则教育。
2、各单位要充分利用各种宣传工具,大张旗鼓地开展多种形式的安全生产教育活动,强化春运安全生产氛围,千方百计提高全员安全观念。
3、进一步落实安全生产各项法律法规和企业规章,认真执行广东省道路旅客运输企业安全生产管理五项规定及《汽车客运站安全生产规范》。
4、各车队在春运前应完成“三个百分之百”工作,即百分之百的春运车辆进行安全达标检查;百分之百春运驾驶员参加办班学习;百分之百春运驾驶员与车队签订安全责任书。
5、对所有驾驶员进行摸查,分类排队,对2010年以来发生过一般事故和有事故苗子的驾驶员、车辆承包主要提前进行重点办班学习。
6、严禁驾驶员驾车时收发手机短信,拨打、接听电话,观看电视,俯身拣拾车内物品等妨碍安全驾驶行为。
7、严禁驾驶员穿插行驶、蛇形(S形)驾车超越前方车辆。
8、车辆上路行驶时不得超过限速标志标明的最高时速;在没有限速标志的路段,应当保持安全车速;夜间行驶或在容易发生危险的路段行驶,以及遇有雨、雾、冰雪等气象条件时,应当降低行驶速度。
9、加强现场管理和动态管理,投入足够人力和时间,组织安全管理人员上路实地查控车速及车辆运行情况,特别是重点线路、事故多发路段和多发时段,堵截违法行为。做好驾驶员出车前的询问告知工作,了解其身体状况,防止带病上岗。及时告知道路状况和天气情况,及时提醒驾驶员遇恶劣天气,险区路段要谨慎驾驶,严控车速。汕兴公司出租车离开中心市区60公里以上,必须向其本公司报告去向,值班人员要做好喊话记录。
10、严格遵守“二部一局”公通字[2001]83号文规定,严禁驾驶员疲劳驾驶车辆,单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员。一次连续驾车不得超过4小时,采取切实有效的措施,防止驾驶员疲劳驾车。晚22时至早6时必须避开三级(含)以下公路驾驶。
11、认真落实安全行车“四句话”(中速行驶,各行其道,礼让三先,转弯做好三件事)和“五严禁”(严禁超速行驶,严禁超载,严禁违章超车,严禁下坡熄火滑行,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶)。
12、严把驾驶员从业资格关,按规定配足驾驶员。要花足精力抓好高速客运班车和超长途客运班车的安全管理,长途或超长途班车不得使用新招聘的驾驶员。运行新线路的驾驶员要充分了解线路特点后才能单独操作。
13、利用GPS平台,落实专人,分线路,分板块对运行车辆实行24小时实时跟踪监控,逐台记录。对违规车辆要及时喊话告知,纠正其违规行为,并按相关规定严肃处理。
(三)加强车辆技术管理,严把车辆质量关
1、对所有车辆进行全面检查,提前整修,重点是合营车及车辆安全部件,经验收合格后方准参加春运,做到谁检查、谁签名、谁负责。严禁私自改变车辆形状,擅自增加车辆座位,对违反规
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