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高铁杂志,强势传媒 2011年推介资料 北京盛和传媒广告有限公司 主管:中华人民共和国铁道部 主办:中国铁路文学艺术工作者联合会 铁道影视音像中心 出版:《旅游地理》编辑部 《旅游地理》是一本列车旅行期刊。以人文地理为坐标,以铁路延伸为走向,伴随您,领略祖国的大好河山,享受大自然的美妙风景;伴随您,阅读美的历程,感受乘坐列车旅行的快乐;伴随您,探寻人类行走的奥秘,解读经济社会发展的魅力。 在中国境内所有动车车厢发行,用专业团队为高铁旅客量身打造充满时代气息的时尚杂志和旅游杂志。 高铁,举国聚焦之地 黄金渠道 一、大规模建设全面展开,铁路发展日新月异 截至2010年12月,全国每天开行动车近1200趟,每天乘客100万人,每年3亿人次,覆盖全国绝大部分经济发达城市。 二、“四纵四横”客运专线全面推进中 ■ 北京-上海 ■ 北京-武汉-广州-深圳 ■ 北京-沈阳-哈尔滨(大连) ■ 杭州-宁波-福州-深圳 “四纵 ” ■ 徐州-郑州-兰州 ■ 杭州-南昌-长沙 ■ 青岛-石家庄-太原 ■ 南京-武汉-重庆-成都 “四横” 2010年全长达到8358 公里,2012年达到14000公里, 是世界上最大的高速铁路网络。 三、城际快速客运系统逐步形成 ■ 环渤海地区 ■ 长江三角洲地区 ■ 珠江三角洲地区 三大城际客运系统 2012年,以长三角、珠三角、环渤海地区为代表的城际快速客运系统将基本建成,实现公交化运输。 深度覆盖中国价值人群 优势传播 一、强势覆盖,受众庞大 《旅游地理》由铁道部指定在全国列车(以动车组为主)上发行,每月一期。 每期影响超过 2000万人次! 二、科学管理,发行到位 自办发行队伍,覆盖北京、天津、上海、广州、武汉、长沙、成都等十几个重点城市 获得铁道部及各路局的认同和支持, 渠道控制力强 以“客户零投诉”为目标,严格执行发行监督检查系统、考核体系 自办发行模式 保证达到率、座位占有率 调查数据显示,《旅游地理》的读者中,商旅人群占83.6%。 高速铁路的便利性、舒适性、良好的列车服务以及覆盖的高密度,为商务人士提供了足以媲美甚至超越民航客机的出行条件,吸引着大量的商务人士和高消费人群,极大地分流了部分航空乘客。 三、商旅人群,精确锁定 安全、可靠、 舒适、 便利、 经济、 环保的动车组列车,构建了高品质、高品位的媒体环境和广告环境,对受众的媒体及广告接触心态非常有利,能有效增加受众对品牌和产品广告的信赖度和偏好度。 四、高端环境,彰显品质 调查数据显示,动车的安全性、经济性、环保性和舒适便捷性均受到乘客的高度认可。 五、有效拦截,精准导向 商旅人士以阅读车载报刊为主要的列车旅途活动,主动阅读倾向强,有更大机会接触杂志传播的信息资讯。因此,《旅游地理》杂志能对企业的目标消费群形成有效拦截,信息传达精准到位。 调查数据显示,七成左右的商旅人士在乘坐动车时,以阅读列车上免费提供的杂志、报纸、书籍为主要消遣方式。 封闭、舒适的阅读空间,大多数旅客会主动阅读《旅游地理》杂志,对于广告不再抵触并会加以欣赏,接触广告时间长,能强化受众对广告内容的记忆深度,促进产品/品牌认知。 六、主动阅读,深度渗透 调查数据显示,主动阅读车载杂志的比例达73.7%,而关注广告的比率高达69.3%。 与飞机相比,列车的通信非常方便,读者看到感兴趣的广告信息可以随时拨打电话。因此,《旅游地理》的广告互动性极强,广告效果非常明显。 七、畅享互动,实效立显 调查数据显示,高达42%的《旅游地理》读者在动车旅途中看到感兴趣的广告,会打电话进行咨询。 受众分析 《旅游地理》,聚集中高端乘客 随着中国高铁的迅猛发展,动车成为越来越多的商旅人士出行的首选。 《旅游地理》的读者中有83.6%是商旅人士,这是一个备受瞩目的群体…… 数据来源:CTR(央视市场研究)2009 乘坐动车的乘客中,有83.6%是有出差或旅游目的的,高铁渠道媒体《旅游地理》的读者以商旅人群为主。 平均年龄32岁 性别结构 年龄结构 高铁商旅人士中,男性占65.6%,25-44岁的中青年占了65%以上,平均年龄32岁,可见该群体是以中青年男性为主,通常都具有较高的消费能力和消费欲望。 数据来源:CTR(央视市场研究)2009 ■ 他们,以中青年男性为主,平均年龄30余岁,极具成长性。 教育背景 77.7% 数据来源:CTR(央视市场研究)2009 高铁商旅人士中受过高等教育的占77.7%,说明这类人群素质高,而高素质群体对新事务和新观念的接 受度往往也比
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