全面建设绿色城市轨道交通.pdfVIP

全面建设绿色城市轨道交通 李京 北京交通大学 经济管理学院 北京 100000 摘要：近年来，我国城市轨道交通建设突显了世界城市轨道交通建设史上前所未有的发展规 模和建设速度，取得了一大批技术创新、产品研发、建造技术的新成果，产生了巨大的社会、 经济和环境效益，奠定了城市发展、环境改善、造福民生和可持续发展的强大基础。在总结 发展经验的基础上，我们放眼未来。以科技创新为支撑，重点突破，进一步做好规划建设等 工作对于我国城市轨道交通的发展显得尤为重要。 关键词：规划，协调，低碳 Abstract: in recent years,Chinas urban railtransit construction highlight the worldurban rail traffic on the scaleof development ofthe unprecedented uia congresswould and construction speed, made alargenumber oftechnical innovation, product research and development, the construction technology of the new achievement, has agreat social,economic and environmental benefits, laidthe urban development, environmental improvement, and benefit thepeopleslivelihoodandsustainable development ofthestrong foundation.Atthe conclusion ofthedevelopmentisbasedontheexperienceofthefuture.Withthe innovationofscienceand technology support, the key breakthrough, furtherwork such asplanning and construction work forour country the development of urban railtransit is particularly important. Keywords: planning, coordination, low carbon 中图分类号： U213.2 文献标识码：A 文章编号： 1 城市轨道交通优势 轨道交通全称为城市快速轨道交通，指城市中有轨的大运量的公共交通运输系统。目前国际 轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的 主动脉”。 一般而言，人口达到100万以上的城市必须规划建设地铁、轻轨这种交通系统，否则地 面上的拥堵问题难以得到根本性的解决。无论从城市交通压力还是环保角度，必须要发展城 市轨道交通，而且要将其作为基本平台。 将轨遁交通作为城市交通的基本平台，首先基于其运转量大的特点。目前，北京、上海这类 一线城市地铁日运送量已超过800 万人次，这是个非常庞大的数字，如果没有这个系统，城 市交通状况不堪设想。 其次是基于其能耗较低的特点。轨道交通的能耗是汽车的1／4，飞机的1／6，节省了能耗， 相应的二氧化碳排放量也降低了，充分体现了效率、节能和环保的综合优势。 随着国内企业对轨道交通技术“引进、消化、吸收、再创新”进程的进一步推进，大幅度国 产化带来了一定的成本优势。目前从掘洞、轨道、服务系统、信号系统到车辆本体，我们基 本上都实现了国产化，最终促使轨道交通造价大幅度下降。 因此，综合效率、节能和经济效益，城市轨道交通必将成为城市、特别是大城市交通系统的 基本平台。 2 发展现状 城市轨道交通在国外已有100 多年的发展历史，世界主要大城市大多有比较成熟与完整的轨 道交通系统。有些城市轨道交通运量占城市公交运量的50%以上，有的甚至达70%以上。 巴黎1000 万人口，轨道交通承担70%的公交运量，这一比例在东京是86%，在莫斯科和香 港是55%。 在我国,随着改革开放的深入进行,城市面貌也在发生变化,特别是市政建设步伐进一步加快, 力度也在不断的加大,对旧城区改造也在向纵深发展。但是旧城区一般既有各种建筑物、结