高碳铬轴承钢控轧控冷工艺实施与探讨.pdfVIP

高碳铬轴承钢控轧控冷工艺实施探讨 ·1 · 高碳铬轴承钢控轧控冷工艺实施探讨 王 刚 梁启华 赵抒阳 （本钢集团公司特殊钢厂，本溪 117000 ） 摘 要 通过生产试验实践本钢特钢厂800产线控轧控冷工艺，摸索适合该产线工艺布置特点，降低高碳铬轴承钢 网状级别方法。利用两段穿水冷却管控制降低棒材终轧温度＜830℃，利用最末段穿水冷却装置快速冷却，上冷床 返温温度＜780℃，可实现轴承钢网状级别≤2.5 级，减少、避免轴承钢球化退火工艺时间，降低生产成本提高特 钢产品市场竞争力。 关键词 轴承钢 控轧控冷 碳化物网状 The Discuss of High Carbon Chromium Bearing Steel by Controlled Rolling and Controlled Cooling Implementation Wang Gang Liang Qihua Zhao Shuyang （Special Steel Plant of Plant Share Co., Ltd. of BX Steel, Benxi, 117000 ） Abstract Through production experiment practice steel plant producing 800remote control rolling and control cooling process, groping for the production line layout process characteristics of reducing high carbon chromium bearing steel mesh level method, making use of two sections of through water cooling tube control lower bar finishing rolling temperature less than 830 ℃, using the terminal through water cooling device for fast cooling, cooling bed back temperature less than 780 ℃ , can realize bearing steel mesh level ≤2.5level, reduce, avoid bearing steel spheroidizing annealing time, lower production cost and increase market competitiveness of steel products. Key words bearing steel, controlled rolling and controlled cooling, carbide network 控制轧制和控制冷却是近十几年来发展起来的新技术，在国内外已得到普遍使用。对于球化退火状态交 货的轴承钢，在轧后和退火前需要降低网状碳化物的级别，得到晶粒细小的奥氏体组织。为了达到这一要求， [1] 一般使用控制终轧温度和对轧后的钢材进行控制冷却，均是破除网状碳化物和细化晶粒的关键环节 。 理论上轴承钢控制冷却的工艺主要是对轧后的钢材通过穿水快速冷却至 500℃左右，此时钢材内外的表 面温差较大，可依靠钢材芯部的热量使钢材表面逐渐返红至 660℃，这时钢材可以在返红过程中完成组织