9路基水文勘测设计1.docVIP

9 路基水文勘测设计 9.1 一般规定 9.1.1 路基水文勘测设计应根据地区特点和水文特征，采用相应的勘测设计方法，为路基及其地表排水、防护工程的合理设计，提供水文依据。 9.1.2 路基及其地表排水、防护工程的设计洪水频率，应符合本规范5.1节及《公路路基设计规范》（JTJ013）的规定。 9.1.3 路基水文勘测设计宜与桥涵水文勘测设计统一进行，综合考虑全线排水系统设计。 水文调查与勘测 9.2.1 对一般地区，应进行汇水区概况调查，收集暴雨径流及地质资料，调查涎流冰、地表积水的范围及地下水出露位置、流量、季节性变化等。 9.2.2 对沿河路基，可按下列要求进行水文调查与勘测： 水文调查内容可按本规范4.2节进行。 水文断面沿路线布设的间距，可取1~2倍河宽；在河床断面及纵坡有明显变化、较大支流汇入、分流前后、历史洪水位调查点附近，应增设水文断面。水文断面的施测范围，应符合本规范4.3.1条规定。 河段地形图应包括对工程有影响的河段，高程测绘至历史最高洪水位以上；测绘内容着重于影响流向的地形、地物，并应标出水文断面及历史洪水位。 河床比降可利用河段地形图点绘，洪水比降测绘应符合本规范4.3.2条规定。 9.3 水文分析与计算 9.3.1 对一般地区,设计流量可按本规范5.4节计算，地表径流深度或积水深度由调查确定。 9.3.2 对沿河路基，水文分析与计算可按下列规定进行： 设计流量按本规范第5章推求。 设计水面线可根据各水文断面的水位-流量关系线，推出设计水位，结合河床比降、历史洪水比降确定；亦可采用水面曲线法求出设计水面线。 沿路基的水流流速，可采用路基近旁河槽或河滩的平均流速；当水流流向与路基夹角等于或大于150时，按下式计算。 (9.3.2) 式中 ——斜流流速(m/s)； ——路基近旁河槽或河滩的平均流速(m/s)； ——流速不均匀分布系数，按表9.3.2查取。 表9.3.2 值表 水流与路基夹角β ≤15° 20° 30° 40° 50° 60° 70° 80° 90° 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 4 沿河路基不宜侵入河槽，不宜过多压缩河道过水面积，与水流的交角不宜过大。当压缩过水面积较多时，应计算壅水高度，分析对河道流向、河床变形及堤岸、田舍的影响。 9.3.3 对河滩路基，水文分析与计算可按下列规定进行： 1 河滩上的设计流量、设计水位和流速，应在桥位水文分析和计算中完成。 2 桥头无导流堤或有梨形导流堤的路基上游侧最大壅水高度，可按下式计算： (9.3.3-1) (9.3.3-2) 式中 ——路基上游侧，设计水位以上的最大壅水高度(m)； ——桥前最大壅水高(m)； ——桥前最大壅水高处至桥轴线的距离(m)； ——桥位河段天然洪水比降（以小数计）； ——天然状态下桥孔范围内通过的流量与设计流量之 比； ——设计洪水时的水面宽度(m)； ——系数，可查表9.3.3-1。 表9.3.3-1 系数表 0.8 0.7 0.6 0.5 0.45 0.49 0.53 0.59 最大壅水高度点至桥台前缘的距离，可按下式计算： (9.3.3-3) (9.3.3-4) 式中 ——最大壅水高度点至桥台前缘的距离(m)； ——两桥台前缘间的距离(m)； ——系数，根据、值查表9.3.3-2； ——桥孔偏置系数； ——桥梁一端路基阻挡的较大流量(m3/s)； ——桥梁另一端路基阻挡的较小流量(m3/s)。 表9.3.3-2 系数表 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0.5 1.43 1.44 1.48 1.55 1.63 1.73 1.85 1.98 2.14 2.31 0.6 1.93 1.94 1.95 2.00 2.09 2.20 2.35 2.52 2.73 2.97 0.7 2.80 2.81 2.82 2.83 2.90 3.03 3.23 3.47 3.79 4.16 0.8 4.60 4.64 4.68 4.72 4.77 4.87 5.