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停车场设计方案 1、停车场系统简介 停车场系统的架构： 本次停车场供***大厦内部人员和外部临时车辆停车使用。本次系统集感应式IC卡技术自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、自动取卡等系列科学、有效的操作HG-D08电动栏杆机，该款设备性能稳定，发生突发事件时，会自动起杆，防止车辆被损。停电时同时具有手动钥匙可将栏杆与电机脱离变为手动，能够充分保障系统工作的稳定性。同时该机还具有三种防砸车保护功能，确保车辆通行的安全。 2、停车场系统的期望 车流量大，对停车场管理和利用率都很重视，建设一套新的现代化停车场管理系统，即能提高该大厦的管理档次，又能通过现代化的管理手段替代人工管理，有效的控制管理上的漏洞（即不收费或收费人员的贪污等现象），更好的服务于业主。 3、停车场系统的功能 为了对出入车辆实施快捷、有效的管理，本方案在车库出口设有停车场收费管理系统。 在停车场的出入口安装栏杆机、读卡器。放行的原则是核对持卡人的信息，只有条件相符时，才允许出入； 对于停车场系统可以满足一车一卡及一车多卡的需求； 当固定客户车辆驶入停车场入口时，将感应卡在读卡器的感应范围内读卡，读卡器将读出信息传送到控制器，控制器判别有效后，通知栏杆机抬杆放行。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后放行； 当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进； 当临时车辆进入停车场时，车辆压在前圈地感线圈，驾驶员距离出卡机处按键取卡，驾驶员拿到感应卡并在读卡器感应距离内读卡，栏杆机接收到信息自动抬杆，允许车辆进库6点至晚22点，每1小时收费2元；从晚22点至次日早6点，每小时收费1元等； 停车场控制器与管理中心采用485连接，完成系统设置、数据收集、实时监控等工作； 停车场系统具有发放临时卡收费功能，并对临时车辆设置合理权限和功能； 根据停车场所用户类型系统将用户分为固定用户临时用户。固定用户采取每次出场时。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。”HUGE”品牌HGD08栏杆机，具有多层防砸保护。 软件运行于WIN2000下，有强大功能，管理各种类型卡（月卡、季卡、长期卡、免费卡、时段卡等）收费功能要具有多样灵活性等。 可以设置户主姓名、房号、地址、电话、车牌、车的照片、车主的照片、有效期等。并可随时查看。 可以通过车位显示功能对所有楼层的停车数量进行统计，方便外来车辆快速了解大厦停车位状况。 每日自动生成报表，可以查询、打印、拷贝。内容包括车的进出库时间、地点、等各种情况。 可以设置防止（逆行功能）重入重出功能。 可在管理中心软件上（通过密码级别管理）对卡片进行各种管理，添加、删除、充值、授权等工作。 具有断电保护功能，所有数据断电可保持永久。 4、停车场系统管理控制中心 停车场管理控制服务器是支持带有图像对比功能的停车场管理控制系统的，它采用工控级PC为基础，内置专用视频图像采集卡（选配）及停车场系统管理软件，运行稳定可靠，易于安装和使用。适用于只有一个出入口的停车场的车辆图像对比。如停车场有多个出入口时要同时使用停车场管理控制主机才能实现车辆图像对比和实时监控功能。主要指标： 奔腾2.8 以上CPU、512M内存、40G硬盘、双路视频卡、ACPARK V 2.0S 停车场系统管理软件; 可管理的车辆总量：9999辆； 最大可同时管理10入10出共20个车道（10台PD2000控制器、20个读卡器、20个栏杆机、20个LED屏）； 最大支持240个不同区域车位计数管理（240个E2P车位计数控制器）； 支持固定（非临时）卡、临时卡、储值卡的管理，可分别设定其抬杆模式、记录车位模式、收费模式； 可按时段模式收费或昼夜模式收费，可设定免费时间长度； 严格的操作员签入管理； 操作员每一步主要操作都将产生一个事件，存入事件库中，作为操作员的工作记录； 操作员事件，停车场控制器事件以及各类故障事件等分类处理，存入事件管理数据库； 可通过设定联网运行； 可自动生成车辆出入事件文件，并有报表打印功能； 停车场出口处LED金额显示屏自动显示进场时间及付费金额。 5、停车场系统的流程 由于本次方案对安全性、可靠性、适用性和稳定性要求比较高，根据停车场管理系统设计要求，系统前端采用上海皓钧公司的HG-D08电动栏杆机，配合IC读卡器，控制器，车辆检测器等主要设备实现对车辆的出入控制、收费、空满位显示、等功能。对不同的车辆分别管理，分为月卡、季卡、长期卡、免费卡、时段卡、临时卡、储值卡等，自动记录车辆出入时间，并打印出收费金额和单据。此次方案按地上两进两出来配置，将来可根据实际情况