运输质量标准化制度.docVIP

运输安全质量标准化 管理制度 河北省永年县焦窑煤矿 2010年元月 小绞车和上、下山管理制度 小绞车运输是矿井运输系统的重要组成部分，担负着煤矿工作面和掘进头的设备物料等繁重的运输任务，对确保煤矿安全生产有着重要的意义。为加强设备管理，减少上、下山设备事故和人身事故的发生，保证煤矿安全生产，特制订小绞车和上下山管理制度如下： 1、安装小绞车的上下山，轨道铺设质量必须符合《煤矿安全规程》和《煤矿机电设备完好标准》的要求。 2、安装小绞车的上下山必须装有挡车和防跑车装置。 3、小绞车司机每次在开车前，要对小绞车的底盘、地脚螺栓、制动刹车机构、钢丝绳头等部位进行检查，确保无问题后再开车。 4、要定期维护、检修小绞车，保证各部位完好，严禁超载、超挂车数、蹬钩、扒车。 5、要定期检修轨道及挡车、防跑设施确保其完好灵敏有效。 6、矿车掉道禁止用绞车硬拉复位。 7、因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，听清信号手不离闸把，严禁离岗。 8、在运送大件物料（超长、超宽）时，应制定专项提升措施确保安全。 9、在上下山口设有醒目的“开车不行人，行人不开车”警示牌，并严格执行。 10、有灵敏可靠的信号装置，并有开停的固定信号。 11、对小绞车用的钢丝绳进行日检，保证其符合《煤矿安全规程》中的有关规定。 12、运送物料时设上下车场把钩工，负责物料车辆连接和行人安全。 轨道、牵引网路分段包片制 为加强设备管理，提高维修人员的责任心，使轨道、牵引网路达到《煤矿安全规程》和《煤矿机电完好标准》要求，保证机车高效、安全运行，确保运输大动脉畅通，特对轨道、牵引网路实行分段包片制: 轨道、牵引网路分段包片人员名单要详细列表，并报机电科存档，有变化及时与机电科联系。 轨道、牵引网路分段包片要做到“三定、四包”即定人员、定设备、定任务；包使用、包维护、包检查、包排除故障。 矿井轨道必须按照标准铺设，主要运输巷道的轨道铺设质量符合下列要求： 1、扣件必须齐全，牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 2、直线段2条钢轨顶面的高低差，以曲线段处轨按设计加高后与内轨面的高低偏差，都不得大于5mm。 3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 4、在曲线段内应设置轨距拉杆。 5、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号、不得低于线路的钢轨型号。 四、架线电机车运行的轨道应符合下列要求： 1、两平行钢轨之间，每隔50米应连接1根断面不小于500mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。 2、线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。 3、不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘，对绝缘点必须经常检查维护，保持可靠绝缘。 五、电机车架空线的悬挂高度应符合要求。 六、轨道应加强维护，定期检修。维护人员必须按照《煤矿安全规程》的规定去维护、修理轨道，使轨道合格率达到80％以上，保证线路畅通，车辆安全运行。 七、牵引网路应加强维护、定期检修。维修人员必须保证牵引网路达到《煤矿安全规程》的要求，合格率100％，保证机车安全行驶。 轨道牵引网路分段包片表 类别 负责人 包片人 责任区段 备注 轨道 李晨海 韩建国 -150北运输大巷 韩建国 33采区轨道下山 许俞良 -150南运输大巷 牵引网路 李文勇 齐玉晓 -150北巷交叉口至付提、反罐笼绕道 张玉平 -150北巷交叉口至北巷煤仓 张利方 -150北巷交叉口至南巷煤仓 运输队安全检查员职责 1、运输安全检测员必须有身体健康，对工作认真负责踏实肯干的人担任。 2、认真学习并宣传贯彻《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《安全生产法》等有关安全法律、法规，使其内容人人皆知。 3、安全检察员应当自觉坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，及时发现并消除事故隐患，发现重大安全问题，及时采取措施并汇报查处、纠正各种违章违纪行为。 4、安全检察员要做好事故预防工作，不断地查找隐患，总重科学，探索规律，采取有效的事前控制措施、防微杜渐防患于未然，把事故隐患处理在萌芽之中。 5、安全检察员，应在井下各岗位开展安全教育，使职工懂法，熟知安全技术知识，掌握操作技能，自觉遵守各种规章制度，以减少和杜绝事故发生、确保安全生产。 6、发生事故负责调查和处理工作。要坚持“四不放过”的原则，即事故原因和性质不查清不放过、防范措施不落实不放过、事故责任者和职工群众未受到教育不放过、事故责人者未受到处理不放过。 7、定期与不定期召开安全教育活动，提高安全意识和安全素质，营造安全氛围，使人人都重视安全