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整体简支板式桥计算书
项目名称_____________日 期_____________
设 计 者_____________校 对 者_____________
一、示意图：
二、基本设计资料
1．依据规范及参考书目：
《公路桥涵设计通用规范》JTJ D60-2004，以下简称《通规》
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ D62-2004，以下简称《公预规》
2．几何信息：
桥总长L = 7980 mm 支承宽度b = 290 mm
桥净宽B = 7000 mm 板厚度t = 350 mm
悬挑端高h1 = 150 mm 悬挑根高h2 = 200 mm
安全带高h = 200 mm 安全带宽a = 250 mm
磨耗层厚c = 70 mm 保护层厚as = 30 mm
3．荷载信息：
汽车荷载等级：折减悉数为0.8的公路-Ⅱ级，2车道
设计安全等级： 二级；结构重要系数：γo = 1.0
每米人群荷载qr = 3.00 kN/m；两侧栏杆自重gl = 1.87 kN/m
4．材料信息：
混凝土强度等级： C30
fck = 20.1 MPa ftk = 2.01 MPa fcd = 13.8 MPa
ftd = 1.39 MPa Ec = 3.00×104 MPa
混凝土容重γh = 24.0 kN/m3 钢筋砼容重γs = 25.0 kN/m3
钢筋强度等级：HRB400
fsk = 400 MPa fsd = 330 MPa Es = 2.0×105 MPa
三、计算跨径及截面特性
1．计算跨径：
计算跨径lo = min（l，1.05×ln）
l = L - b = 7980 - 290 = 7690 mm
ln = L - 2b = 7980 - 2×290 = 7400 mm
lo = min（7690，1.05×7400）
= min（7690，7770） = 7690 mm
2．主梁截面特性：
截面积A = 2.5375 m2
惯性矩I = 0.0263 m4
四、主梁内力计算
1．恒载内力计算
①恒载集度
主梁：g1 = A×γs = 2.5375×25.0 = 63.437 kN/m
安全带：g2 = a×h×10-6×25
= 250×200×10-6×25 = 2.500 kN/m
桥面铺装：g3 = （c + h）×B/2×10-6×24
= （18 + 70）×7000/2×10-6×24 = 7.350 kN/m
栏杆：g4 = 1.87 kN/m
合计：g = g1 + g2 + g3 + g4 + g5
= 63.437 + 2.500 + 7.350 + 1.870 + 0.000 = 75.157 kN/m
②恒载作用下梁产生的内力计算
Mx = g × lo /2 × χ - g × χ × χ / 2
Qx = g × lo /2 - g × χ
恒载作用下，χ = 0.0 m时，截面内力如下：
剪力Q = 288.98 kN 弯矩M = 0.00 kN·m
恒载作用下，χ = lo / 4 = 1.92 m时，截面内力如下：
剪力Q = 144.49 kN 弯矩M = 416.67 kN·m
恒载作用下，χ = lo / 2 = 3.85 m时，截面内力如下：
剪力Q = 0.00 kN 弯矩M = 555.57 kN·m
2．活载内力计算
采用直接加载求活载内力，公式为：
S = （1 + μ）×ξ×∑（mi×Pi×yi）
S -- 所求截面的弯矩或剪力；
μ -- 汽车荷载冲击系数，据《通规》基频公式：
f = π/2/lo2×（Ec×Ic/mc）1/2
mc = G / g
lo -- 结构计算跨径(m)；
Ec -- 结构材料的弹性模量（N/m2）；
Ic -- 结构跨中截面惯矩（m4）；
mc -- 结构跨中处的单位长度质量（kg/m）；
G -- 结构跨中处延米结构重力（N/m）；
g -- 重力加速度，g=9.81(m/s2)；
f = 3.14/2/7.692×[3.0×104×106×0.0263×9.81/（73.29×103）]1/2
= 8.64 HZ
1.5 HZ f = 8.64 HZ 14.0 HZ，据《通规》4.3.2条：
μ = 0.1767×lnf - 0.0157 = 0.37
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