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基于GPS大地坐标的跟踪天线定向技术研究.pdf
面丽瓦丽赢五Fr——————————一付双F匕呸 2010年4月
鬲掣蔫兽慧‰—卜————————一科教论坛
基于GPS大地坐标的跟踪天线定向技术研究
作者:李gg.SK李探 赵烨
单位:中国矿业大学信息与电气工程学院江苏,徐州
摘要无人飞艇飞行时需要定时与地面基站通讯,为了提
高飞艇的通讯距离,应用定向天线实时跟踪飞艇。本文研究了跟
踪天线定向技术.实现定向天线与无人飞艇基线间的快速解算。 兄如,:即x,?,,,Rt己,=[÷三-7(Or]23)
保证跟踪天线能够实时精确地跟踪飞艇.以提高地面移动基站
与飞艇闻的通信距离。
关键词全球定位系统坐标转换定位定向 2.2.1将坐标原点由B卜54坐标系原点平移到车P点上,建
中图分类号:V249.3文献标识码:A 立P—XYZ坐标系。按照坐标平移公式:
1、引言
飞艇起源于19世纪,在20世纪30年代曾盛极一时,被广
(4)
泛应用在军事、运输等多个行业。近期,随着基础工业技术的不 .
[三]=[耋]。_一[主言]乍
断进步,飞艇又被人们赋予了新的使命,并受到各国的极大重视。
由于具有升空高度高、生存能力强、滞空时间长、可持续定点和 .1.2.2建立以P为原点的左手地平直角坐标系P-xyz:以P
可重复使用等特点,飞艇已被公认为是在临近空间使用的最佳 点的法线为Z轴(指向天顶为正),以子午线方向为X轴(向北为
飞行器。飞艇系统组成复杂,通信便是其中最重要的研究课题之
一。而如何提高无人飞艇的通讯距离,更是具有十分重要的现实 标系变换到P-xyz坐标系。先将Y轴反向得Y’。绕Y’轴旋转
意义。
为此,本文研究了基于GPS大地坐标的定向技术,实现定
向天线与无人飞艇基线间的快速解算,保证跟踪天线能够实时
精确地跟踪飞艇。基于GPS大地坐标的定向技术就是通过两动
; 、
点的GPS坐标值确定两点间的基线与东,北,天的夹角的技术。 则有: 、
2、定向算法的设计
为了获得天线与飞艇间的定向算法,需要经过WGS一84坐标系 [:-IJ=1【一s;:耋耋n£-cs雩in£Lcco鼍sB:c:o:Is£L1J。[妻]氆。
与BJ一54坐标系的转换,BJ一54坐标系到以车为原点的坐标系
的转换,定向算法三个步骤。 将(4)式代入(6)式,可得: 。
2.1WGS一84坐标到BJ-54坐标的转换
由于GPS(Global
PositioningSystem卜—全球定位系统使用日-mB“L-O/.“$cm
方便,在我国各个领域得到了广泛的应用,但GPS采用的是
wGs-84地心坐标系,而我国在大地测绘中则采用BJ一54坐标2.3定向算法的计算及验算实例
系与西安80坐标系,这几种坐标系不但坐标原点不一致,而且 完成定向算法之后,应用Madab软件对算法进行编程实现。
各坐标轴之间相互不平行。所以,在使用GPS信号前,须进行坐 取三点Al(B37.5lo,Ll 12.
标转换。 56。,H1740),A3(B37.810,L112.5。,H6740)对角计算验证。先将
2.1.1将GPS测定的(Bs4+【仙h辨)T由wGS一84椭球参数按点A2、A3同时转换到以Al为坐标原点的东、北、天坐标系,再
(1)式转换成空间坐标形式(x撕Y胁z扩
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