北京交通大学2004-2008年桥梁工程考试试卷.docVIP

北京交通大学桥梁工程试卷2004-2008年 2003—2004学年第二学期 一、填空题（每空1分，共16分） 1、一般说来，桥梁的组成可分为两大部分： 上部结构 、 下部结构 。 2、桥梁净空包括 桥面净空 和 桥下净空 。 4、重力式桥台由 台顶 、 台身 和 基础 组成。 5、桥面板的有效工作宽度与 板的支承条件 、 荷载性质 、 荷载位置 有关。 6、支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、 单向活动支座 和 多向活动支座 。 二、简答题（每题6分，共48分）（注：提供答案仅包括要点，未展开叙述） 铁路的道床有何作用？ 3）在区间平道上，设在重车方向的前端 ；4）不宜将两相邻跨的固定支座设在同一桥墩上. 评分标准:答对三个可给满分,根据表述清晰程度酌情增减. 3、钢筋混凝土简支梁的腹板为何靠近梁端附近增厚？ 梁端附近剪力值较大，增厚腹板主要满足抗剪强度需要 评分标准:答出抗剪需要给四分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减. 4、为什么钢筋混凝土低高度梁比普通高度梁的钢筋用量多？ 若想低高度梁与同跨度普高梁的承载能力相同,则必须提高混凝土压应力合力(与钢筋拉力合力相等),为此要采用比普高梁高的标号和较宽的截面尺寸,相应的钢筋的面积也会增多。评分标准:答出承载能力与合力大小或内力偶臂关系可给5分，根据表述清晰、丰富程度酌情增