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变频技术在架桥机运梁台车中的应用 张武 ——中铁四局四公司架桥经理部 摘要：富士FRENIC 5000G11S 11KW变频器应用于DJ40单导梁架桥机运梁台车(邯郸工程机械厂制造)。达到提速、提高设备运行的稳定性和适应各种工作形式的需要。 关键词：运梁台车，变频器 运梁台车：主要是用来运送120T以内的梁片。一个台车有两个电机驱动，将运梁台车行驶到制梁厂，由桥式龙门吊将梁片吊起，移动到台车上方，平放在两台车上。该车平缓的将梁片运送到架桥机下。由于受架桥机机臂长度的限制，架桥机的两行车不能同时把梁片吊起。只能先由前吊梁行车把梁片前端吊起，然后由架桥机前吊梁行车与后运梁台车同步配合往前运梁，直到架桥机后吊梁行车有足够空间吊起梁片为止。行车与台车同时停车。梁片后端吊起后，开走运梁台车。最后把运梁台车行驶到梁厂，重复工作。 变频器：它是将工频交流电整流变成直流。然后再由外部控制变成相对应频率的交流电，从而达到控制异步电动机的转速。三相异步电动机的转速由n= 60f(1-s)/p 可知，一台电动机一旦制造好，在工频50HZ下运行就只有一种或几种(多速绕组)固定的转速。要想改变转速，只有改变频率。虽然改变定子电压，即改变电动机的转差率，也能调速。但是其调速范围相当窄。尤其是恒转矩负载，其调速范围非常窄。实用价值不大。 为何改造运梁台车 由于受成本的限制，一般采用架桥机架设的桥大多为中大型桥