《电梯的基本知识》.docVIP

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通常,把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。该设备首先要把三相或单相交流电变换为直流电(DC)。然后再把直流电(DC)变换为三相或单相交流电(AC)。变频器同时改变输出频率与电压,也就是改变了电机运行曲线上的n0,使电机运行曲线平行下移。因此变频器可以使电机以较小的启动电流,获得较大的启动转矩,即变频器可以启动重载负荷。 变频器具有调压、调频、稳压、调速等基本功能,应用了现代的科学技术,价格昂贵但性能良好,内部结构复杂但使用简单,所以不只是用于启动电动机,而是广泛的应用到各个领域,各种各样的功率、各种各样的外形、各种各样的体积、各种各样的用途等都有。随着技术的发展,成本的降低,变频器一定还会得到更广泛的应用。变频器工作原理 主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分,变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。 它由三部分构成,将工频电源变换为直流功率的“整流器”,吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”,以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。 整流器   最近大量使用的是二极管的变流器,它把工频电源变换为直流电源。也可用两组晶体管变流器构成可逆变流器,由于其功率方向可逆,可以进行再生运转。 平波回路   在整流器整流后的直流电压中,含有电源6倍频率的脉动电压,此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。为了抑制电压波动,采用电感和电容吸收脉动电压(电流)。装置容量小时,如果电源和主电路构成器件有余量,可以省去电感采用简单的平波回路。 逆变器   同整流器相反,逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率,以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。以电压型pwm逆变器为例示出开关时间和电压波形。    控制电路 是给异步电动机供电(电压、频率可调)的主电路提供控制信号的回路,它有频率、电压的“运算电路”,主电路的“电压、电流检测电路”,电动机的“速度检测电路”,将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”,以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。    (1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。    (2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。    (3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。   (4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。    (5)保护电路:检测主电路的电压、电流等,当发生过载或过电压等异常时,为了防止逆变器和异步电动机损坏,使逆变器停止工作或抑制电压、电流值。 (2)小机房电梯。机房位于井道上力,建筑物希望机房小一些时采用。 (3)无机房电梯。在建筑物不能建机房时采用。 电梯基本知识—电梯常用术语 (1)提升高度。指电梯从底层端站至顶层端站楼面之间的总运行高度。 (2)层站。各楼层中,电梯停靠的地点,每一层楼,电梯最多只有一个站;但可根据需 要在某些层楼不设站。 ??? (3)底层端站。指大楼小电梯最低的停靠站。当大楼有地下楼层时,底层端站往往不是大楼的底层站。 ??? (4)顶层端站。指大楼中电梯最高的停靠站。 ??? (5)基站。指轿厢无指令运行时停靠的层站。此底站一般面临街道,出入轿厢的人数最多。对于具有自动回基站功能的集选控制电梯及并联控制电梯,合理选定基站具有提高使用效率的意义。 ??? (6)平层。指轿厢接近停靠站时,欲使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作。也可理解为电梯在层站正常停靠时的慢速动作过程。 ??? (7)平层区。指轿厢停靠站上方和(或)下方的—段有限距离。在此区域内,电梯的平层控制装置动作,使轿厢难确平层。 ??? (8)平层准确度。指轿厢到站停靠后,其地坎上平面对层门地坎上平面垂直方向的误差值。 (9)电梯司机。指经过专门训练,并经有关部门考试合格,受权操纵电梯的人。 (10)检修运行。电梯在维修保养时,由专职维修人员操纵,以低于0.63m/s的低速运行。 (11)自动扶梯提升高度。指自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。 (12)理论运输能力。指自动扶梯或自动人行道在理论上每小时能运输的人数。 (13)梯级水平移动距离。指自动扶梯在出人口处的水平运动段。 电梯知识—电梯按电气控制分类 (1)继电器控制电梯o这种电梯以大量的继电器组成电梯控制回路,出于工作可靠性 差。已被淘汰: ??? (2)PLC控制电梯。PLC称为可编程序控制器。可方便地将电梯的控制回路程序

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